| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·PM的特性 | 第11-12页 |
| ·PM的浓度和粒径 | 第11页 |
| ·PM成分的研究 | 第11-12页 |
| ·PM的有机组分 | 第12页 |
| ·现有柴油车尾气PM处理技术 | 第12-16页 |
| ·机内净化处理技术 | 第12-13页 |
| ·机外捕集技术 | 第13-16页 |
| ·炭化微米木纤维滤芯的特点 | 第16页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第16-17页 |
| 2 分子动力学理论及Monte Carlo法基本原理 | 第17-27页 |
| ·分子动力学理论简介 | 第17-21页 |
| ·分子动力学模拟的初始条件 | 第17页 |
| ·边界条件问题 | 第17-18页 |
| ·力场模型 | 第18页 |
| ·牛顿运动方程 | 第18页 |
| ·有限差分法 | 第18-19页 |
| ·势函数 | 第19-21页 |
| ·Monte Carlo法的发展历程和基本思想 | 第21-23页 |
| ·Monte Carlo法的出现和发展 | 第21-22页 |
| ·Monte Carlo法的基本思想 | 第22-23页 |
| ·Monte Carlo法模拟的特点及操作步骤 | 第23-26页 |
| ·Monte Carlo法的特点 | 第23-24页 |
| ·Monte Carlo法模拟的基本步骤 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 分子动力学理论结合Monte Carlo法模拟PM捕集过程 | 第27-39页 |
| ·模拟的初始条件及PM粒子的能量变化 | 第27-32页 |
| ·炭化微米木纤维的缝形孔模型 | 第27-28页 |
| ·PM间的势能 | 第28-30页 |
| ·炭化微米木纤维与PM间的势能 | 第30-31页 |
| ·PM在缝形孔中的势能均值 | 第31页 |
| ·PM在缝形孔中的动能 | 第31-32页 |
| ·模拟过程中各物理量的确定 | 第32-35页 |
| ·边界界定和对比量的获取 | 第32-33页 |
| ·化学势的确定 | 第33页 |
| ·表征缝形孔中的物理量 | 第33-34页 |
| ·最佳孔径及压强的选择 | 第34-35页 |
| ·分子动力学结合GCEMC法模拟捕集过程 | 第35-38页 |
| ·模拟过程的三种情况 | 第35-36页 |
| ·模拟流程及结果分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 炭化微米木纤维滤芯捕集PM性能试验 | 第39-52页 |
| ·微米级木纤维的获取 | 第39-41页 |
| ·木材原料的选择 | 第39页 |
| ·木材原料的处理 | 第39页 |
| ·加工刀具的材料及参数选择 | 第39-40页 |
| ·微米木纤维的制备 | 第40-41页 |
| ·滤芯的制备及炭化 | 第41-43页 |
| ·酚醛树脂的制备 | 第41页 |
| ·滤芯的制备和形态固定 | 第41-42页 |
| ·滤芯的模压 | 第42页 |
| ·滤芯的烘干 | 第42页 |
| ·滤芯的炭化 | 第42-43页 |
| ·炭化微米木纤维滤芯对PM的捕集试验 | 第43-47页 |
| ·柴油发动机的选择 | 第43-44页 |
| ·炭化微米木纤维滤芯的储放设备 | 第44-45页 |
| ·电子低压冲击仪及其工作原理 | 第45-46页 |
| ·各部分传感器的介绍 | 第46-47页 |
| ·台架试验 | 第47-51页 |
| ·试验设备 | 第47-49页 |
| ·试验结果 | 第49-50页 |
| ·试验结果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |