| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·多孔金属夹芯结构 | 第11-17页 |
| ·多孔金属夹芯结构的制备及特点 | 第12-13页 |
| ·多孔金属夹芯结构的应用 | 第13-17页 |
| ·多孔金属夹芯结构研究现状 | 第17-21页 |
| ·多孔金属夹芯结构的研究现状 | 第17-20页 |
| ·圆板的研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 冲击载荷下固支夹芯圆板力学行为的实验研究 | 第23-45页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·实验装置及试件 | 第23-27页 |
| ·实验装置 | 第23-25页 |
| ·实验试件 | 第25-27页 |
| ·实验结果分析 | 第27-43页 |
| ·动力响应过程 | 第30-32页 |
| ·变形及失效模式 | 第32-38页 |
| ·参数分析 | 第38-40页 |
| ·应变结果 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 冲击载荷下固支夹芯圆板力学行为的有限元分析 | 第45-79页 |
| ·数值计算方法 | 第45-46页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·有限元软件简介 | 第45-46页 |
| ·单元算法简介 | 第46页 |
| ·波纹铝夹芯板在冲击载荷作用下的数值分析 | 第46-62页 |
| ·有限元模型 | 第46-49页 |
| ·模拟结果与分析 | 第49-62页 |
| ·模型验证 | 第49-52页 |
| ·关键参数研究 | 第52-54页 |
| ·能量吸收 | 第54-56页 |
| ·动力响应过程 | 第56-59页 |
| ·等质量芯层形状分析 | 第59-62页 |
| ·蜂窝铝夹芯板在冲击载荷作用下的数值分析 | 第62-77页 |
| ·有限元模型 | 第62-64页 |
| ·模拟结果与分析 | 第64-77页 |
| ·模型验证 | 第64-66页 |
| ·关键参数研究 | 第66-69页 |
| ·能量吸收 | 第69-72页 |
| ·动力响应过程 | 第72-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第四章 全文总结与工作展望 | 第79-83页 |
| ·全文总结 | 第79-80页 |
| ·工作展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90页 |