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星载多通道SAR动目标检测技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-11页
   ·研究背景及意义第7-8页
   ·研究历史与现状第8-10页
   ·本文的研究内容第10-11页
第二章 多通道 SAR-GMTI 方法及原理介绍第11-21页
   ·引言第11页
   ·偏置相位中心天线(DPCA)技术第11-17页
     ·DPCA 基本原理第11-14页
     ·动目标速度响应情况第14-16页
     ·动目标径向速度估计及定位第16-17页
   ·沿航迹干涉(ATI)技术第17-18页
   ·空时自适应处理(STAP)技术第18-19页
   ·本章小结第19-21页
第三章 模糊度对 SAR-GMTI 性能的影响第21-33页
   ·引言第21页
   ·模糊度的定义第21-22页
   ·多普勒模糊对 SAR 成像的影响第22-24页
   ·多普勒模糊对图像域 DPCA 方法性能的影响第24-27页
   ·多普勒模糊对图像域 LCMV 方法性能的影响第27-32页
     ·图像域 LCMV 方法基本原理第27-28页
     ·输出信杂噪比及凹口宽度分析第28-30页
     ·多普勒模糊的影响及仿真分析第30-32页
   ·本章小结第32-33页
第四章 星载 ISTAP 技术第33-51页
   ·引言第33页
   ·阵列的近场和远场假设[38]第33-34页
   ·多通道 SAR 信号模型第34-39页
     ·多通道 SAR 对地观测几何模型第34-35页
     ·相邻通道回波的相位差异第35-36页
     ·运动目标信号模型第36-39页
     ·杂波信号模型第39页
   ·ISTAP 处理步骤第39-43页
     ·自适应杂波抑制第40-42页
     ·距离徙动校正第42页
     ·方位向相干积累第42-43页
   ·ISTAP 技术的一种改进新方法第43-44页
   ·仿真结果第44-49页
   ·本章总结第49-51页
第五章 结束语第51-53页
   ·工作总结第51页
   ·课题展望第51-53页
致谢第53-55页
参考文献第55-58页

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