基于GIS的智能导航系统的设计及实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·智能导航系统介绍 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文的研究意义 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容和章节安排 | 第16-17页 |
| 第二章 智能导航的关键技术 | 第17-27页 |
| ·GIS 技术 | 第17-24页 |
| ·GIS 的定义 | 第17-19页 |
| ·GIS 技术发展 | 第19-20页 |
| ·GIS 技术的应用现状 | 第20-21页 |
| ·GIS 技术的主要功能 | 第21-22页 |
| ·GIS 组成 | 第22页 |
| ·GIS 分类 | 第22页 |
| ·GIS 技术的主要产品 | 第22-23页 |
| ·GIS 数据 | 第23-24页 |
| ·GPS 技术 | 第24-25页 |
| ·地图匹配技术 | 第25页 |
| ·交通流概念 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 GIS 导航系统需求分析 | 第27-31页 |
| ·GIS 在导航中的作用 | 第27页 |
| ·GIS 智能导航系统的功能需求 | 第27-29页 |
| ·系统设置 | 第27-28页 |
| ·驾车导航 | 第28页 |
| ·地图界面操作 | 第28页 |
| ·检索功能 | 第28-29页 |
| ·地图编辑 | 第29页 |
| ·GIS 智能导航系统性能需求 | 第29页 |
| ·导航系统的非功能需求 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 智能导航系统的设计 | 第31-45页 |
| ·系统总体设计 | 第31-33页 |
| ·系统模块设计 | 第33-36页 |
| ·服务器数据存储与处理模块 | 第33-34页 |
| ·监控端控制与调度模块 | 第34-35页 |
| ·车载信息采集及导航模块 | 第35页 |
| ·通信、传输模块 | 第35-36页 |
| ·地图匹配 | 第36-40页 |
| ·道路信息获取 | 第36-38页 |
| ·道路识别 | 第38-39页 |
| ·车辆定位 | 第39-40页 |
| ·可靠性和完整性维护 | 第40页 |
| ·数据库设计 | 第40-44页 |
| ·数据库设计方法 | 第40-41页 |
| ·数据库设计的实现 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 基于 GIS 的智能导航系统实现 | 第45-64页 |
| ·导航系统基本框架 | 第45-46页 |
| ·智能导航系统的功能模块 | 第46-50页 |
| ·根据路径优化和功能实现的位置 | 第48-49页 |
| ·根据车辆诱导装置的位置和方式 | 第49页 |
| ·根据路径优化依据的信息性质 | 第49-50页 |
| ·功能模块的实现 | 第50-56页 |
| ·底层通用库模块 | 第50页 |
| ·服务器端模块实现 | 第50-52页 |
| ·监控端模块实现 | 第52-56页 |
| ·基于 GIS 的智能导航系统的实现 | 第56-61页 |
| ·搜索模块的算法改进与实现 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 系统测试 | 第64-74页 |
| ·测试环境 | 第64页 |
| ·测试内容 | 第64-68页 |
| ·界面测试 | 第64-66页 |
| ·功能测试 | 第66-68页 |
| ·性能测试 | 第68页 |
| ·LOADRUNNER 测试结果分析 | 第68-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·论文总结 | 第74-75页 |
| ·未来展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
