深基坑开挖对邻近既有隧道力学效应影响规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·选题的研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究的现状 | 第13-18页 |
| ·深基坑工程的研究现状 | 第13-15页 |
| ·深基坑开挖对邻近隧道影响的研究现状 | 第15-17页 |
| ·近接施工的研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 相关理论及机理分析 | 第20-31页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·基坑相关理论 | 第20-24页 |
| ·土压力计算理论 | 第20-23页 |
| ·基坑整体稳定性验算 | 第23-24页 |
| ·基坑开挖作用下隧道力学计算模型 | 第24-26页 |
| ·作用在隧道上的附加应力计算模型 | 第24-25页 |
| ·地铁隧道纵向变形计算模型 | 第25-26页 |
| ·邻近城市基坑几种典型的环境条件 | 第26-27页 |
| ·深基坑开挖对既有隧道产生变形破坏特征及机理分析 | 第27-30页 |
| ·几种外力因素引起隧道变形特征分析 | 第27-28页 |
| ·深基坑开挖引起隧道变形特征分析 | 第28-29页 |
| ·深基坑几种施工工艺引起隧道变形机理分析 | 第29-30页 |
| ·本章结论 | 第30-31页 |
| 第3章 Plaxis程序简介及可行性验证 | 第31-49页 |
| ·Plaxis程序简介 | 第31-34页 |
| ·Plaxis特点和功能 | 第31-32页 |
| ·土体本构模型的选取 | 第32-34页 |
| ·关于初始应力的计算 | 第34页 |
| ·关于基坑开挖的计算 | 第34-35页 |
| ·验证Plaxis数值模拟的可行性 | 第35-47页 |
| ·依托工程概况 | 第35-37页 |
| ·工程地质条件 | 第37-39页 |
| ·铁路局站深基坑围护结构及施工工序 | 第39-41页 |
| ·有限元计算模型 | 第41-42页 |
| ·模拟施工工况 | 第42-43页 |
| ·7381隧道监测方案 | 第43-44页 |
| ·验证数值模拟可行性 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 影响隧道力学效应的因素研究 | 第49-73页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·有限元模型 | 第49页 |
| ·模拟施工工况 | 第49-50页 |
| ·影响隧道力学效应因素分析 | 第50-72页 |
| ·基坑与隧道间距的变化 | 第51-54页 |
| ·隧道埋深的变化 | 第54-58页 |
| ·基坑开挖深度的变化 | 第58-61页 |
| ·土质条件的变化 | 第61-65页 |
| ·基坑支护方案的变化 | 第65-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 基坑支护方案合理性分析 | 第73-81页 |
| ·概述 | 第73页 |
| ·模糊评价法简介 | 第73-75页 |
| ·模糊的概念 | 第73页 |
| ·模糊集的表示方法 | 第73-74页 |
| ·多级模糊综合评价模型 | 第74-75页 |
| ·依托工程支护方案可行性验证模型建立 | 第75-77页 |
| ·因素指标体系建立及综合评价层次性 | 第75-76页 |
| ·评价等级集的建立 | 第76-77页 |
| ·模糊关系矩阵的建立 | 第77页 |
| ·二级模糊综合评判模型计算 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论与建议 | 第81-83页 |
| 主要结论 | 第81-82页 |
| 存在的问题及建议 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
