| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-17页 |
| ·200MW 机组通流部分改造的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·200MW 机组简介 | 第13-16页 |
| ·本课题研究的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 200MW 机组通流部分改造方案 | 第17-28页 |
| ·改造方案概述 | 第17-18页 |
| ·改造方案分析 | 第18-28页 |
| ·型线设计改造 | 第18-20页 |
| ·调节级叶栅改造 | 第20页 |
| ·高压缸前几级的叶栅改造 | 第20-21页 |
| ·静叶栅改造 | 第21-22页 |
| ·低压缸的设计改造 | 第22-23页 |
| ·汽封及平衡孔结构改造 | 第23-24页 |
| ·有限元分析技术在汽轮机设计中的应用 | 第24-28页 |
| 第三章 200MW 机组通流部分改造经济效益分析 | 第28-36页 |
| ·改造前热力试验 | 第28-29页 |
| ·测试方法及参数测量 | 第28页 |
| ·试验要求及注意事项 | 第28页 |
| ·实验数据处理方法及计算 | 第28-29页 |
| ·测试结果及结论 | 第29页 |
| ·改造后热力试验 | 第29-34页 |
| ·机组性能试验 | 第29-30页 |
| ·性能试验测点布置及数据测量 | 第30页 |
| ·实验数据的处理 | 第30-33页 |
| ·测试结果分析 | 第33-34页 |
| ·机组通流部分改造效益分析 | 第34-36页 |
| 第四章 200MW 机组通流部分改造后存在的问题及解决措施 | 第36-38页 |
| ·低压缸第 27 级、32 级隔板与汽缸干涉 | 第36页 |
| ·高压缸第 12 级隔板轴向位置调整 | 第36-38页 |
| 第五章 结论 | 第38-39页 |
| 附录 | 第39-60页 |
| 附表 1 海电 3 号机组改造前缸效率计算数据汇总表 | 第39-40页 |
| 附表 2 海电 3 号机组改造前热力试验计算数据汇总表 | 第40-45页 |
| 附表 3 海电 3 号机组性能试验计算数据汇总表 | 第45-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
