推土板宏观触土曲面减粘降阻性能试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·推土板宏观触土曲面减粘降阻性能研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·推土板减粘降阻研究现状 | 第10-14页 |
| ·土壤粘附机理研究现状 | 第10页 |
| ·推土板减粘降阻传统方法 | 第10-12页 |
| ·推土板减粘降阻仿生方法 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 推土板宏观触土曲面减粘降阻性能分析 | 第14-24页 |
| ·土壤-推土板触土曲面作用力分析 | 第14-24页 |
| ·推土板工作阻力的基本组成 | 第14-15页 |
| ·土壤粘附与工作阻力关系 | 第15-16页 |
| ·推土板宏观触土曲面的构成及分类 | 第16页 |
| ·准线曲率为恒定值 | 第16-20页 |
| ·简单变曲率曲线 | 第20-21页 |
| ·复杂变曲率曲线 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 试验推土板设计与加工 | 第24-31页 |
| ·推土板设计要求 | 第24-27页 |
| ·推土板推土性能要求 | 第24页 |
| ·传统推土板主要参数与结构尺寸设计 | 第24-26页 |
| ·推土板耕深与推土速度设置标准 | 第26-27页 |
| ·试验推土板设计 | 第27-29页 |
| ·试验推土板外形尺寸设计 | 第27页 |
| ·试验推土板宏观触土曲面设计 | 第27-29页 |
| ·试验推土板加工 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 土槽与台车系统设计与制造 | 第31-42页 |
| ·土槽试验特点 | 第31页 |
| ·土槽与台车系统整体方案设计 | 第31-32页 |
| ·土槽与台车系统整体功能需求 | 第31页 |
| ·土槽与台车系统的组成部件 | 第31-32页 |
| ·土槽与台车机械系统设计 | 第32-35页 |
| ·土槽与台车机械系统构成 | 第32-33页 |
| ·土槽设计 | 第33页 |
| ·台车设计 | 第33-34页 |
| ·传感器支架 | 第34-35页 |
| ·测试与数据采集系统设计 | 第35-39页 |
| ·测试与数据采集系统的组成 | 第35-36页 |
| ·传感器 | 第36页 |
| ·应变测试系统 | 第36-39页 |
| ·台车动力系统设计 | 第39-40页 |
| ·土壤处理装置设计 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第5章 推土板宏观触土曲面减粘降阻性能试验 | 第42-66页 |
| ·试验目的和方法 | 第42-43页 |
| ·试验目的 | 第42页 |
| ·试验方法 | 第42页 |
| ·试验设备 | 第42-43页 |
| ·试验前期工作 | 第43-49页 |
| ·传感器标定 | 第43-44页 |
| ·土槽试验区域划分 | 第44页 |
| ·土壤的整理 | 第44-45页 |
| ·土壤特性及卷扬机速度测试 | 第45-46页 |
| ·推土板安装和仪器连接调试 | 第46-47页 |
| ·工作阻力计算公式确定 | 第47-49页 |
| ·结构参数对宏观触土曲面减粘降阻性能影响正交试验 | 第49-55页 |
| ·试验因素选择 | 第49页 |
| ·试验方案设计 | 第49-51页 |
| ·试验结果及分析 | 第51-55页 |
| ·工作方式对宏观触土曲面减粘降阻性能影响正交试验 | 第55-64页 |
| ·试验因素选择 | 第55页 |
| ·试验方案设计 | 第55-57页 |
| ·试验结果及分析 | 第57-62页 |
| ·不同工作方式下较优触土曲面分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-68页 |
| ·工作总结 | 第66-67页 |
| ·工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第73页 |
