| 致谢 | 第1页 |
| 中文摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 1 引言 | 第15-33页 |
| ·研究背景和意义 | 第15-17页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·概念与研究问题界定 | 第17-26页 |
| ·城市物流可持续发展 | 第17-23页 |
| ·城市物流可持续发展思想下的城市配送与城市货运交通管制政策 | 第23-26页 |
| ·研究方法与思路 | 第26-29页 |
| ·研究方法 | 第26-27页 |
| ·研究思路 | 第27-29页 |
| ·研究内容与主要贡献 | 第29-33页 |
| ·研究内容 | 第29-30页 |
| ·回答问题与主要贡献 | 第30-33页 |
| 2 相关理论基础与国内外研究综述 | 第33-49页 |
| ·理论基础 | 第33-40页 |
| ·国内外物流研究理论观点发展历程 | 第33-34页 |
| ·城市物流可持续发展相关理论 | 第34-37页 |
| ·配送车辆路径优化(VRP) | 第37-39页 |
| ·共同配送 | 第39-40页 |
| ·国内外研究综述 | 第40-48页 |
| ·国外研究综述 | 第40-45页 |
| ·国内研究综述 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 3 基于扎根理论的城市配送可持续发展体系框架构建 | 第49-81页 |
| ·方法论 | 第49-50页 |
| ·数据收集 | 第50-68页 |
| ·文献检索 | 第51-54页 |
| ·企业问卷调查 | 第54-62页 |
| ·专家座谈与主题沙龙 | 第62-64页 |
| ·典型城市及商贸区城市配送调研 | 第64-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| ·城市配送可持续发展系统体系框架 | 第68-72页 |
| ·城市货运交通管制条件下城市配送优化构成要素分析 | 第72-74页 |
| ·城市配送可持续发展措施综述 | 第74-80页 |
| ·政府主导型措施 | 第74-77页 |
| ·企业主导型措施 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 4 城市配送可持续发展主体与利益博弈分析 | 第81-93页 |
| ·城市配送社会成本与企业收益之间的协调化 | 第81-82页 |
| ·城市配送可持续发展主体与利益 | 第82-84页 |
| ·城市配送可持续发展主体间博弈分析 | 第84-91页 |
| ·政府与配送企业间博弈分析 | 第84-87页 |
| ·配送企业与城市环境间博弈分析 | 第87-89页 |
| ·配送企业之间博弈 | 第89-90页 |
| ·居民消费博弈分析 | 第90-91页 |
| ·小结 | 第91-93页 |
| 5 城市货运交通管制情境下城市配送优化综合效益研究 | 第93-117页 |
| ·概述 | 第93页 |
| ·城市货运交通管制条件下城市配送优化构成要素与问题界定 | 第93-96页 |
| ·构成要素 | 第93-96页 |
| ·考虑城市货运政策的城市配送优化问题界定 | 第96页 |
| ·城市交通货运管制条件下城市配送多目标优化模型与算法 | 第96-103页 |
| ·考虑城市货运交通管制政策的城市配送优化多目标模型 | 第96-100页 |
| ·考虑城市货运政策的城市配送优化多目标模型求解 | 第100-101页 |
| ·算例分析 | 第101-103页 |
| ·不同城市货运交通管制情境下城市配送综合效益分析 | 第103-111页 |
| ·情景设计与数据 | 第103-105页 |
| ·结果分析 | 第105-111页 |
| ·小结 | 第111页 |
| ·城市配送对城市货运交通管制政策敏感性分析 | 第111-116页 |
| ·供应链策略与城市配送类型对城市货运交通管制敏感性分析 | 第112-113页 |
| ·城市配送网络与计划要素对城市货运交通管制政策敏感性 | 第113-115页 |
| ·小结 | 第115-116页 |
| ·本章小结 | 第116-117页 |
| 6 基于城市货运交通管制的带回程取货共同配送策略研究 | 第117-133页 |
| ·背景 | 第117页 |
| ·基于“出厂价”策略带供应商处回程取货的共同配送 | 第117-121页 |
| ·共同配送与出厂价策略 | 第118-120页 |
| ·基于“出厂价”策略带供应商处回程取货共同配送模式 | 第120-121页 |
| ·城市货运交通管制情景下纵向共同配送优化研究 | 第121-129页 |
| ·城市货运交通管制情境下纵向共同配送优化模型 | 第121-124页 |
| ·带回程取货共同配送优化模型求解 | 第124-127页 |
| ·算例分析 | 第127-129页 |
| ·基于“出厂价”策略的纵向共同配送综合效益对比分析 | 第129-132页 |
| ·带回程取货共同配送行驶里程 | 第129-131页 |
| ·带回程取货共同配送车辆使用数 | 第131-132页 |
| ·带回程取货共同配送车辆利用率 | 第132页 |
| ·小结 | 第132-133页 |
| 7 实证研究—以北京市某物流公司配送中心为例 | 第133-149页 |
| ·引言 | 第133页 |
| ·某物流公司实际城市配送情况 | 第133-141页 |
| ·配送路径实际情况 | 第133-138页 |
| ·配送成本实际情况 | 第138-141页 |
| ·配送企业所面临的难题 | 第141页 |
| ·模拟验证实验 | 第141-145页 |
| ·数据来源 | 第141-143页 |
| ·城市货运交通管制条件下城市配送优化 | 第143-144页 |
| ·共同配送模式下城市配送优化结果 | 第144-145页 |
| ·结果对比分析及对策浅析 | 第145-149页 |
| ·结果对比分析 | 第145-146页 |
| ·对策浅析 | 第146-149页 |
| 8 结束语 | 第149-153页 |
| ·研究工作总结 | 第149-152页 |
| ·研究工作展望 | 第152-153页 |
| 参考文献 | 第153-157页 |
| 作者简历 | 第157-161页 |
| 学位论文数据集 | 第161页 |
