| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外发展历史和现状 | 第11-15页 |
| ·本文工作安排 | 第15-17页 |
| 第二章 星载 INSAR 形变监测技术 | 第17-34页 |
| ·星载 SAR 形变测量技术 | 第17-28页 |
| ·星载干涉测量（InSAR）获取 DEM | 第17-24页 |
| ·星载差分干涉（DInSAR）测量获取形变值 | 第24-28页 |
| ·测量形变时的主要影响因素 | 第28-33页 |
| ·相干性分析 | 第29页 |
| ·去相干因素分析 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 星载 SAR 干涉测量数据处理流程实验 | 第34-49页 |
| ·ENVI+SARscape 软件介绍 | 第34-35页 |
| ·干涉测量实验 | 第35-44页 |
| ·基线估算 | 第36-37页 |
| ·干涉条纹图的生成 | 第37-38页 |
| ·去除平地效应 | 第38-39页 |
| ·干涉条纹图的滤波及相干性计算 | 第39-40页 |
| ·相位解缠 | 第40-41页 |
| ·轨道矫正（轨道精炼和重去平） | 第41-42页 |
| ·高程反演和地理编码 | 第42-44页 |
| ·差分干涉测量实验 | 第44-48页 |
| ·基线估算 | 第44-45页 |
| ·干涉图生成和去平 | 第45页 |
| ·干涉条纹图滤波及相干性计算 | 第45-46页 |
| ·相位解缠 | 第46页 |
| ·轨道矫正（轨道精炼和重去平） | 第46-47页 |
| ·生成差分干涉条纹图 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 地基 INSAR 形变测量 | 第49-55页 |
| ·地基 InSAR 测量原理 | 第49-50页 |
| ·地基 InSAR 形变测量流程 | 第50-52页 |
| ·影响测量地基 InSAR 测量精度的因素 | 第52-54页 |
| ·地基 InSAR 干涉相位组成 | 第52页 |
| ·地基 InSAR 形变真值的解算误差 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 地基 INSAR 测量实验 | 第55-69页 |
| ·地基 SAR 成像 | 第55-62页 |
| ·步进频率连续波信号模型 | 第56-57页 |
| ·SFCW 信号一维距离像成像原理 | 第57-58页 |
| ·地基 SAR 成像算法——BP 算法 | 第58-60页 |
| ·地基 SAR 二维成像算法仿真结果 | 第60-62页 |
| ·生成干涉图 | 第62-63页 |
| ·相位解缠 | 第63-68页 |
| ·枝切法（Branch-cut）相位解缠 | 第64-67页 |
| ·质量图引导法（Quality Guide）相位解缠 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结束语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士期间取得的科研成果 | 第75-76页 |