基础设施投入对服务贸易结构影响的实证研究--来自跨国面板数据的证据
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-22页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外文献综述 | 第11-19页 |
| 一、国外相关研究 | 第11-14页 |
| 二、国内相关研究 | 第14-19页 |
| 三、文献综合述评 | 第19页 |
| 第三节 研究思路和结构安排 | 第19-22页 |
| 一、研究思路与结构安排 | 第19-21页 |
| 二、本文难点与创新之处 | 第21-22页 |
| 第二章 基础设施投入对服务贸易结构影响的机理 | 第22-37页 |
| 第一节 基础设施与服务贸易结构的概念界定 | 第22-26页 |
| 一、基础设施概念的界定 | 第22-25页 |
| 二、服务贸易结构概念的界定 | 第25-26页 |
| 第二节 基础设施投入对服务贸易结构影响的机理 | 第26-37页 |
| 一、要素积累与服务贸易结构动态模型 | 第27-29页 |
| 二、要素积累与服务贸易结构演进路径 | 第29-33页 |
| 三、基础设施投入引致的要素积累效应 | 第33-37页 |
| 第三章 中国服务贸易结构横向及纵向统计分析 | 第37-50页 |
| 第一节 中国与世界服务贸易规模与增长率比较 | 第37-38页 |
| 一、中国与世界服务贸易规模比较 | 第37页 |
| 二、中国与世界服务贸易增长率比较 | 第37-38页 |
| 第二节 中国服务贸易结构横向比较 | 第38-45页 |
| 一、中国服务贸易差额的横向比较 | 第38-39页 |
| 二、中国服务贸易结构绝对指数与相对指数的横向比较 | 第39-41页 |
| 三、中国服务贸易市场占有率的横向比较 | 第41页 |
| 四、中国服务贸易竞争力的横向比较 | 第41-45页 |
| 第三节 中国服务贸易结构纵向比较 | 第45-49页 |
| 一、劳伦斯指数与收益性指数 | 第46页 |
| 二、中国服务贸易结构变动总体分析 | 第46-47页 |
| 三、中国服务贸易结构变动分阶段考察 | 第47-48页 |
| 四、中国服务贸易结构变动分部门考察 | 第48-49页 |
| 第四节 小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基础设施投入影响服务贸易结构的计量检验 | 第50-59页 |
| 第一节 指标选取与模型建构 | 第50-52页 |
| 一、指标选取 | 第50-52页 |
| 二、模型建构 | 第52页 |
| 第二节 计量估计结果与分析 | 第52-59页 |
| 一、模型技术处理 | 第52-53页 |
| 二、整体样本实证分析 | 第53-56页 |
| 三、不同收入组群实证分析 | 第56-59页 |
| 第五章 结论、建议及研究展望 | 第59-66页 |
| 第一节 研究结论 | 第59-61页 |
| 第二节 政策建议 | 第61-64页 |
| 第三节 研究不足与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
