| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·焊接缺陷的类型及其研究现状 | 第11-19页 |
| ·动力特性的国内外研究现状 | 第19-22页 |
| ·焊接缺陷对结构动力特性的影响的国内外研究现状 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 焊接钢框架动力特性分析理论 | 第24-33页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·模态分析的基本原理 | 第25-29页 |
| ·焊接对钢梁动力特性的影响 | 第29-30页 |
| ·试验模态分析相关原理 | 第30-33页 |
| 第3章 焊接钢框架模型及试验设计 | 第33-54页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·试验方案 | 第33-44页 |
| ·试件的支撑、激励方式和测点的布置 | 第44-48页 |
| ·模态测试系统及试验仪器 | 第48-51页 |
| ·试验参数设置及主要试验过程 | 第51-54页 |
| 第4章 钢框架模态试验结果及其分析 | 第54-68页 |
| ·模态试验结果分析 | 第54-59页 |
| ·焊接钢框架动力特性分析 | 第59-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-71页 |
| ·结论 | 第68-70页 |
| ·工作展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 个人简介 | 第76-77页 |