| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 插图清单 | 第12-15页 |
| 表格清单 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-29页 |
| ·研究背景 | 第16-20页 |
| ·珠江新城中央商务核心区 | 第16-17页 |
| ·APM 线建设背景 | 第17-19页 |
| ·课题的提出 | 第19-20页 |
| ·研究对象与内容 | 第20-21页 |
| ·研究对象 | 第20页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究目的与意义 | 第21-22页 |
| ·研究目的 | 第21页 |
| ·研究意义 | 第21-22页 |
| ·相关概念解析 | 第22-26页 |
| ·地铁建筑空间分类 | 第22-24页 |
| ·站域空间概念 | 第24-26页 |
| ·评价研究范畴 | 第26页 |
| ·研究方法与论文框架 | 第26-29页 |
| ·研究方法 | 第26-27页 |
| ·论文框架 | 第27-29页 |
| 第二章 建成环境评价理论与方法体系 | 第29-37页 |
| ·使用后评价的理论概述 | 第29-31页 |
| ·建成环境评价的范式 | 第29页 |
| ·使用后评价的概念 | 第29-30页 |
| ·使用后评价的功能与层次 | 第30-31页 |
| ·满意度内涵及其评价方法 | 第31-33页 |
| ·满意度评价的概念 | 第31-32页 |
| ·满意度评价的基本特征 | 第32页 |
| ·满意度评价方法总结 | 第32-33页 |
| ·满意度评价研究现状 | 第33-36页 |
| ·国外研究现状 | 第33-34页 |
| ·国内研究现状 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 珠江新城核心区 APM 线站域空间满意度评价方案 | 第37-71页 |
| ·站点概述 | 第38-43页 |
| ·黄埔大道站 | 第39-40页 |
| ·妇儿中心站 | 第40-41页 |
| ·花城大道站 | 第41-42页 |
| ·歌剧院站 | 第42-43页 |
| ·前期准备工作 | 第43-45页 |
| ·资料调研 | 第43页 |
| ·实地调研 | 第43-45页 |
| ·研究初步认识 | 第45页 |
| ·探索性研究 | 第45-55页 |
| ·使用人群调查 | 第46-52页 |
| ·使用人群访谈 | 第52页 |
| ·工作人员访谈 | 第52-54页 |
| ·探索性研究总结 | 第54-55页 |
| ·评价方案设计 | 第55-68页 |
| ·评价方案框架 | 第55-56页 |
| ·评价的主体、客体与目标 | 第56-57页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第57-67页 |
| ·评价指标的权重 | 第67-68页 |
| ·问卷调查表的设计 | 第68-70页 |
| ·问卷的形式 | 第68页 |
| ·问卷的结构 | 第68-69页 |
| ·样本的选择 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 数据统计分析与评价总结 | 第71-108页 |
| ·问卷的收发与统计 | 第71-81页 |
| ·问卷的发放回收 | 第71-72页 |
| ·基本信息统计 | 第72-77页 |
| ·指标权重的确定 | 第77-81页 |
| ·问卷信度检测 | 第81页 |
| ·问卷的分析 | 第81-95页 |
| ·统计分析手段 | 第81-82页 |
| ·满意百分比 | 第82-83页 |
| ·平均值分析 | 第83-93页 |
| ·多元线性回归分析 | 第93-95页 |
| ·评价结果与总结 | 第95-107页 |
| ·定量分析结果 | 第95-100页 |
| ·定性分析结果 | 第100-105页 |
| ·满意度评价总结 | 第105-107页 |
| ·与初步认识的比较 | 第107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第五章 珠江新城核心区 APM 线站域空间优化建议及启示 | 第108-125页 |
| ·优化目标与框架 | 第108-109页 |
| ·优化目标 | 第108-109页 |
| ·优化框架 | 第109页 |
| ·珠江新城核心区 APM 线优化建议 | 第109-121页 |
| ·导向标识系统建议 | 第110-117页 |
| ·站点设施改善建议 | 第117-119页 |
| ·空间氛围营造建议 | 第119-121页 |
| ·对相关设计的启示 | 第121-124页 |
| ·地下空间一体化设计 | 第121-122页 |
| ·重视标识系统的地位 | 第122-123页 |
| ·重视站点设施的人性化 | 第123-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 结论 | 第125-127页 |
| 全文总结 | 第125页 |
| 创新点 | 第125-126页 |
| 不足之处 | 第126页 |
| 研究展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-130页 |
| 附录 | 第130-140页 |
| 附录 1：珠江新城核心区 APM 线站点使用人群调查方案 | 第130-131页 |
| 附录 2：珠江新城核心区 APM 线站域空间使用人数调查表 | 第131-132页 |
| 附录 3：珠江新城核心区 APM 线站点工作人员走访调查表 | 第132-133页 |
| 附录 4：珠江新城核心区 APM 线站域空间满意度评价问卷 | 第133-134页 |
| 附录 5：珠江新城核心区 APM 线站域空间满意度问卷信度分析 | 第134-136页 |
| 附录 6：多元线性回归统计分析表 | 第136-139页 |
| 附录 7：多元线性回归统计分析图 | 第139-140页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第140-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 附件 | 第142页 |
