波折形开孔板连接件的抗剪性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·钢-混凝土组合结构的发展概况 | 第10页 |
| ·剪力连接件研究现状 | 第10-15页 |
| ·栓钉剪力连接件的研究现状 | 第10-13页 |
| ·开孔板（简称 PBL）剪力连接件的研究现状 | 第13-15页 |
| ·开孔板连接件在国内桥梁工程中的应用[28] | 第15页 |
| ·本文研究内容的提出 | 第15-16页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 波折板连接件模型试验 | 第17-26页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·试件设计 | 第17-23页 |
| ·试件加工 | 第23-24页 |
| ·试验加载装置 | 第24-25页 |
| ·主要量测内容与测点布置 | 第25-26页 |
| 第三章 波折板连接件模型试验结果及分析 | 第26-63页 |
| ·剪力连接件的主要力学性能指标 | 第26页 |
| ·试件的荷载-滑移曲线 | 第26-31页 |
| ·影响连接件抗剪性能因素分析 | 第31-43页 |
| ·波折板连接件波高的影响 | 第31-33页 |
| ·波折板连接件折角的影响 | 第33-34页 |
| ·混凝土强度等级的影响 | 第34-36页 |
| ·不同孔径的影响 | 第36-37页 |
| ·贯穿钢筋直径的影响 | 第37-39页 |
| ·波折板间距的影响 | 第39-40页 |
| ·开孔个数的影响 | 第40-42页 |
| ·有无贯穿钢筋的影响 | 第42-43页 |
| ·连接件其他性能指标 | 第43-44页 |
| ·荷载-滑移曲线的定量分析 | 第44-46页 |
| ·试件的破坏形态 | 第46-48页 |
| ·波折板荷载-应力曲线 | 第48-51页 |
| ·荷载-横向贯通钢筋的应变 | 第51-54页 |
| ·与平板连接件试件的推出试验对比分析 | 第54-57页 |
| ·抗剪承载力的研究 | 第57-63页 |
| ·概述 | 第57-61页 |
| ·承载力公式 | 第61-63页 |
| 第四章 非线性有限元分析 | 第63-77页 |
| ·有限元分析中材料本构关系 | 第63-65页 |
| ·混凝土本构关系 | 第63-65页 |
| ·钢材本构关系 | 第65页 |
| ·混凝土破坏准则 | 第65页 |
| ·接触问题 | 第65-66页 |
| ·有限元分析中单元的选取 | 第66-67页 |
| ·混凝土单元 | 第66页 |
| ·型钢及连接件单元 | 第66-67页 |
| ·钢筋单元 | 第67页 |
| ·有限元建模 | 第67-70页 |
| ·参数的输入 | 第67-68页 |
| ·网格的划分 | 第68页 |
| ·接触面及边界条件的处理 | 第68-70页 |
| ·有限元结果分析 | 第70-77页 |
| ·波折板连接件的应力分析 | 第70-71页 |
| ·钢筋的变形 | 第71-72页 |
| ·试件的荷载-滑移曲线 | 第72-75页 |
| ·连接件的荷载-应力曲线 | 第75-77页 |
| 第五章 本文的主要研究成果及展望 | 第77-80页 |
| ·主要结论 | 第77-79页 |
| ·波折板连接件模型试验方法 | 第77-78页 |
| ·连接件试验结果 | 第78-79页 |
| ·进一步的工作方向 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简历 | 第84-85页 |
| 攻读硕士期间论文发表情况 | 第85页 |
