| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·门式起重机概述 | 第12页 |
| ·起重机的研究状况及存在的问题 | 第12-15页 |
| ·国内外起重机研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| ·起重机研究存在的问题 | 第14-15页 |
| ·课题的意义和基本内容 | 第15-16页 |
| ·课题的研究意义 | 第15页 |
| ·论文的研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 2 单主梁门式起重机金属结构设计 | 第17-35页 |
| ·门式起重机的结构特点及基本参数 | 第17-18页 |
| ·门式起重机的结构特点 | 第17页 |
| ·基本参数 | 第17-18页 |
| ·主梁结构设计计算 | 第18-23页 |
| ·计算载荷 | 第19-20页 |
| ·主梁截面的基本参数 | 第20页 |
| ·主梁结构设计计算 | 第20-23页 |
| ·支腿结构的设计计算 | 第23-30页 |
| ·支承腿平面内承腿受力计算 | 第23-27页 |
| ·门架平面内支承腿受力的计算 | 第27-30页 |
| ·支腿在支承平面内和门架平面内的受力 | 第30页 |
| ·门式起重机的总体稳定性计算 | 第30-33页 |
| ·门式起重机垂直大车轨道方向的稳定性安全系数的计算 | 第30-32页 |
| ·门式起重机沿大车轨道方向的稳定性安全系数的计算 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 基于 ANSYS 的单主梁门式起重机静态特性分析 | 第35-51页 |
| ·有限元分析技术 | 第35-36页 |
| ·大型有限元分析软件 ANSYS 简介 | 第36-37页 |
| ·ANSYS 结构分析常用单元 | 第37-38页 |
| ·门式起重机结构分析常用单元 | 第38-41页 |
| ·门式起重机结构静态性能的研究 | 第41-47页 |
| ·结构静力分析的有限单元理论 | 第41-42页 |
| ·静力分析中的载荷工况和计算载荷 | 第42-43页 |
| ·门式起重机有限元建模 | 第43-47页 |
| ·门式起重机结构的有限元计算及其结果分析 | 第47-50页 |
| ·门式起重机结构的有限计算 | 第47-49页 |
| ·门式起重机结构的静刚度分析 | 第49页 |
| ·门式起重机结构的强度分析 | 第49页 |
| ·理论计算与 ANSYS 计算比较分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 基于 ANSYS 的单主梁门式起重机的动态特性分析 | 第51-64页 |
| ·模态分析 | 第51-53页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第53-54页 |
| ·门式起重机结构的模态分析 | 第54-56页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第56-59页 |
| ·门式起重机结构的瞬态动力学分析 | 第59-63页 |
| ·吊重起升过程分析 | 第59-60页 |
| ·系统振动模型建立 | 第60-61页 |
| ·阻尼的选取原则 | 第61-62页 |
| ·起重机结构的瞬态动力学响应 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 起重机主梁疲劳裂纹与剩余寿命的研究 | 第64-73页 |
| ·疲劳断裂 | 第64-67页 |
| ·疲劳分析的相关理论 | 第64页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第64-65页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第65-67页 |
| ·疲劳裂纹 | 第67-69页 |
| ·疲劳裂纹分类 | 第67-68页 |
| ·疲劳裂纹扩展理论 | 第68-69页 |
| ·应力强度因子 | 第69-70页 |
| ·各种情况下的疲劳寿命扩展公式 | 第70-71页 |
| ·门式起重机主梁的寿命估算 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 6 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者简历 | 第78-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79-80页 |
