万开高速公路铁峰山2号隧道涌水预测与评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-19页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题依据 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·隧道涌水预测问题研究现状 | 第13-17页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 区域概况 | 第19-23页 |
| ·自然地理和气象水文 | 第19-21页 |
| ·区域地质 | 第21-23页 |
| ·区域地层岩性 | 第21页 |
| ·区域地质构造 | 第21-22页 |
| ·地震 | 第22-23页 |
| 第3章 隧址区工程地质条件 | 第23-30页 |
| ·地形地貌 | 第23-24页 |
| ·地层岩性 | 第24-26页 |
| ·三叠系(T) | 第24-25页 |
| ·侏罗系(J) | 第25-26页 |
| ·第四系(Q) | 第26页 |
| ·地质构造 | 第26-30页 |
| 第4章 隧址区岩溶发育特征 | 第30-38页 |
| ·岩溶发育形态及特征 | 第30-33页 |
| ·岩溶发育规律 | 第33-35页 |
| ·岩溶发育的呈层性 | 第33-34页 |
| ·岩溶发育的顺层性 | 第34页 |
| ·岩溶发育的不均匀性 | 第34页 |
| ·岩溶发育的向深性 | 第34页 |
| ·岩溶发育的垂向分带性 | 第34-35页 |
| ·岩溶发育的控制因素 | 第35-38页 |
| ·地质构造对岩溶发育的控制 | 第35-36页 |
| ·水动力模式是岩溶发育的主控因素 | 第36页 |
| ·可溶性碳酸盐岩是岩溶发育的物质基础 | 第36-37页 |
| ·地形、地貌影响岩溶分异的方向与程度 | 第37页 |
| ·边界条件控制岩溶发育范围 | 第37-38页 |
| 第5章 隧址区水文地质特征 | 第38-50页 |
| ·岩组含水、富水性划分 | 第40-42页 |
| ·隔水层(或相对隔水层) | 第41页 |
| ·堆积物孔隙含水岩组 | 第41页 |
| ·基岩孔隙裂隙含水岩组 | 第41-42页 |
| ·岩溶含水岩组 | 第42页 |
| ·岩溶水的分带性 | 第42-44页 |
| ·岩溶水动力垂向分带 | 第42-43页 |
| ·岩溶水动力水平分带 | 第43-44页 |
| ·地下水补给、径流、排泄条件 | 第44-46页 |
| ·补给条件 | 第44-45页 |
| ·径流、排泄条件 | 第45-46页 |
| ·地下水动态 | 第46页 |
| ·地下水质类型及侵蚀性 | 第46-48页 |
| ·岩溶地下水系统特征 | 第48-50页 |
| ·岩溶水的系统性、研究意义及研究方法 | 第48页 |
| ·浅部岩溶水系统 | 第48-49页 |
| ·深部岩溶水系统 | 第49-50页 |
| 第6章 涌水量预测方法的选择及涌水量计算 | 第50-68页 |
| ·涌水预测方法的选择 | 第50页 |
| ·隧道涌水专家评判系统 | 第50-53页 |
| ·涌水量计算 | 第53-55页 |
| ·大气降水渗入量法 | 第53页 |
| ·地下水径流模数法 | 第53-54页 |
| ·地下水动力学法 | 第54-55页 |
| ·隧道涌水量预测与评价 | 第55-56页 |
| ·隧道各段涌水位置及涌水方式预测与评价 | 第56-65页 |
| ·隧道涌水对工程、环境的影响预测与评价 | 第65页 |
| ·岩溶水的危害预测与评价 | 第65页 |
| ·碎屑岩裂隙水的危害预测 | 第65页 |
| ·隧道涌水的预防措施 | 第65-66页 |
| ·隧道贯通后的水文环境影响评价 | 第66页 |
| ·处理措施及建议 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 附录A 参考文献标注示例 | 第73-74页 |
