建设工程BT模式的风险评价研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| ·论文创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 BT模式的理论综述 | 第17-28页 |
| ·BT模式的概念 | 第17-20页 |
| ·BT模式在国外的定义 | 第17-19页 |
| ·BT模式在我国的定义 | 第19-20页 |
| ·BT模式的优势 | 第20页 |
| ·BT模式相关方风险分析 | 第20-24页 |
| ·业主单位 | 第20-21页 |
| ·BT投资建设单位 | 第21-22页 |
| ·施工建设单位 | 第22页 |
| ·监理单位 | 第22-24页 |
| ·其他风险因素 | 第24页 |
| ·BT模式与其他融资模式的比较研究 | 第24-26页 |
| ·BT模式工程项目风险管理存在的问题 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 建设工程BT模式的风险评价 | 第28-51页 |
| ·建设工程BT模式的风险评价方法原理 | 第28-34页 |
| ·模糊综合评价法 | 第28-31页 |
| ·熵权法原理 | 第31-34页 |
| ·建设工程BT模式的风险分析 | 第34-42页 |
| ·前期风险 | 第35-36页 |
| ·融资建设期风险 | 第36-39页 |
| ·回购期风险 | 第39-40页 |
| ·其他风险 | 第40-42页 |
| ·建设工程BT模式的总体风险评价 | 第42-46页 |
| ·建设工程BT模式总体风险评价指标体系的构建 | 第42页 |
| ·建设工程BT模式总体风险评价模型的建立 | 第42-46页 |
| ·建设工程BT模式回购期风险评价 | 第46-48页 |
| ·建设工程BT模式回购期风险评价指标体系的构建 | 第46页 |
| ·建设工程BT模式回购期风险评价模型的建立 | 第46-48页 |
| ·建设工程BT模式风险的预防与控制措施 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 深圳地铁5号线BT项目风险评价案例分析 | 第51-63页 |
| ·项目概况 | 第51-52页 |
| ·地铁5号线的工程特点 | 第51-52页 |
| ·项目的风险评价方法 | 第52-62页 |
| ·项目专家评议矩阵的确定 | 第52-54页 |
| ·项目的总体风险评价过程 | 第54-58页 |
| ·项目的回购期风险评价过程 | 第58-59页 |
| ·项目风险的应对措施 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69-75页 |
