| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·在役混凝土桥梁承载能力评估现状 | 第12-14页 |
| ·在役混凝土桥梁承载能力评估的特点 | 第14页 |
| ·工程风险评估研究概述 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 在役混凝土桥梁危险性分析（风险因素辨识) | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·荷载的危险性分析及其组合 | 第18-20页 |
| ·荷载因素 | 第18页 |
| ·荷载因素组合 | 第18-20页 |
| ·抗力影响因素危险性分析 | 第20-22页 |
| ·几种基本的抗力表达函数 | 第20-21页 |
| ·抗力影响因素归类 | 第21-22页 |
| ·层次分析法辨识风险因素 | 第22-25页 |
| ·模糊层次分析法辨识风险因素 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 在役混凝土桥梁失效可能性估算 | 第29-65页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·结构失效概率分析的基本概念和原理 | 第29-31页 |
| ·在役混凝土桥梁荷载的概率模型 | 第31-40页 |
| ·恒载以及恒载效应模型修正 | 第32-33页 |
| ·汽车荷载以及汽车荷载效应模型修正 | 第33-40页 |
| ·在役混凝土桥梁抗力的概率模型 | 第40-49页 |
| ·基于 Bayes 方法的当前时刻材料强度修正 | 第40-43页 |
| ·抗力概率模型及其统计参数 | 第43-45页 |
| ·抗力衰减概率模型及其统计参数 | 第45-49页 |
| ·在役混凝土桥梁结构构件承载能力可靠度计算 | 第49-57页 |
| ·在役混凝土桥梁结构体系承载能力可靠度计算 | 第57-63页 |
| ·体系可靠度分析中的基本系统 | 第57-59页 |
| ·体系可靠度计算的基本方法 | 第59-61页 |
| ·体系可靠度分析中构件的失效模式 | 第61-62页 |
| ·体系可靠度计算模型的建立 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 在役混凝土桥梁失效损失估算和失效风险评价 | 第65-77页 |
| ·失效损失估算的研究概况 | 第65-66页 |
| ·在役混凝土桥梁失效损失估算 | 第66-72页 |
| ·在役混凝土桥梁的失效损失分类 | 第66-67页 |
| ·各项损失值的估算 | 第67-71页 |
| ·非经济损失转化为经济损失 | 第71-72页 |
| ·在役混凝土桥梁失效风险值计算 | 第72-73页 |
| ·在役混凝土桥梁失效风险评价标准 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 工程应用 | 第77-90页 |
| ·工程背景 | 第77-78页 |
| ·团山河大桥基于风险分析的承载能力评估步骤 | 第78页 |
| ·荷载和抗力风险因素识别 | 第78-82页 |
| ·荷载效应统计参数计算 | 第82-84页 |
| ·恒载效应统计参数计算 | 第82页 |
| ·汽车荷载效应统计参数计算 | 第82-84页 |
| ·抗力统计参数计算 | 第84-87页 |
| ·现场检测资料 | 第84页 |
| ·当前时刻的材料强度和跨中截面抗弯承载能力参数修正 | 第84-85页 |
| ·跨中截面抗弯承载能力统计参数计算 | 第85-87页 |
| ·结构承载能力可靠度计算 | 第87-88页 |
| ·结构失效损失计算 | 第88-89页 |
| ·结构失效风险值计算和风险评价 | 第89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 结论与展望 | 第90-92页 |
| 结论 | 第90页 |
| 展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附录 A | 第97-98页 |
| 附录 B | 第98-107页 |