动力锂电池组管理系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·电动汽车概述 | 第8-9页 |
| ·EV蓄电池概述 | 第9-11页 |
| ·电池管理系统概述 | 第11-14页 |
| ·电池管理系统的意义 | 第11-12页 |
| ·电池管理系统的国外研究状况 | 第12-13页 |
| ·电池管理系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文内容与结构 | 第14-15页 |
| 第二章 锂离子电池特性及模型 | 第15-29页 |
| ·锂离子电池的基本特性 | 第15-19页 |
| ·锂离子电池的工作原理 | 第15-16页 |
| ·锂离子电池的性能参数 | 第16-19页 |
| ·锂离子电池的SOC | 第19-22页 |
| ·锂离子电池的SOC定义 | 第19页 |
| ·影响电池SOC的因素 | 第19-22页 |
| ·锂离子电池模型 | 第22-24页 |
| ·电池模型概述 | 第22-23页 |
| ·锂离子电池模型的建立 | 第23-24页 |
| ·锂离子电池模型参数的辨识 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 电池管理系统的SOC估算算法 | 第29-43页 |
| ·SOC估算方法介绍 | 第29-32页 |
| ·Kalman滤波原理 | 第32-35页 |
| ·标准Kalman滤波 | 第32-34页 |
| ·扩展Kalman滤波 | 第34-35页 |
| ·基于EKF的SOC估算算法原理 | 第35-37页 |
| ·基于EKF的SOC估算仿真 | 第37-42页 |
| ·HPPC循环试验 | 第39-40页 |
| ·动态工况试验 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 电池管理系统的硬件设计 | 第43-57页 |
| ·电池管理系统硬件概述 | 第43-45页 |
| ·电池管理系统的功能 | 第43-44页 |
| ·电池管理系统的结构 | 第44-45页 |
| ·C8051F410控制板的硬件设计 | 第45-49页 |
| ·数据采集模块的电路 | 第46-49页 |
| ·均衡控制电路 | 第49页 |
| ·充、放电控制电路 | 第49-52页 |
| ·DSP核心板的硬件设计 | 第52-56页 |
| ·RS-485总线接口电路 | 第53-54页 |
| ·CAN总线接口电路 | 第54-55页 |
| ·EEPROM接口电路 | 第55-56页 |
| ·LCD接口电路 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 电池管理系统的软件设计 | 第57-68页 |
| ·C8051F410控制板的软件设计 | 第57-63页 |
| ·温度测量的实现 | 第58-60页 |
| ·均衡算法的实现 | 第60-61页 |
| ·RS-485通讯的实现 | 第61-63页 |
| ·DSP核心板的软件设计 | 第63-67页 |
| ·SOC估算的实现 | 第63-64页 |
| ·故障诊断与报警的实现 | 第64-65页 |
| ·EEPROM读写的实现 | 第65-66页 |
| ·CAN通讯的实现 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 电池管理系统的运行试验 | 第68-73页 |
| ·电池管理系统硬件实物 | 第68-69页 |
| ·数据测量精度试验 | 第69-70页 |
| ·电压测量试验 | 第69页 |
| ·电流测量试验 | 第69-70页 |
| ·电池均衡试验 | 第70-71页 |
| ·SOC估算试验 | 第71-73页 |
| 第七章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间的论文情况和科研情况 | 第80页 |
