沈阳经济区投融资模式研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景与意义 | 第11-13页 |
·研究的背景 | 第11页 |
·问题的提出 | 第11-12页 |
·研究的意义 | 第12-13页 |
·国内外研究动态 | 第13-15页 |
·国外研究动态 | 第13-15页 |
·国内研究动态 | 第15页 |
·本文方法与思路 | 第15-17页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
·本文创新点 | 第16-17页 |
第二章 经济区投融资模式相关理论基础 | 第17-22页 |
·公共产品理论 | 第17-18页 |
·自然垄断理论 | 第18页 |
·外部性理论 | 第18-19页 |
·一般融资理论 | 第19-20页 |
·MM 理论 | 第19页 |
·权衡理论 | 第19页 |
·优序融资理论 | 第19页 |
·代理成本理论 | 第19-20页 |
·项目区分理论 | 第20-22页 |
·项目区分理论界定 | 第20-21页 |
·项目区分理论的指导意义 | 第21-22页 |
第三章 国外基础设施建设投融资模式经验分析 | 第22-30页 |
·美国城市基础设施投融资模式 | 第22-26页 |
·政府在城市基础设施投资中的角色 | 第22-24页 |
·公共设施项目的资金来源 | 第24页 |
·发达的市政债券融资 | 第24-26页 |
·私营部门积极参与基础设施建设 | 第26页 |
·英国城市基础设施投融资模式 | 第26-30页 |
·城市基础设施投融资体制改革 | 第27-28页 |
·城市基础设施投融资模式 | 第28-30页 |
第四章 国内发达城市基础设施投融资模式 | 第30-36页 |
·上海城市基础设施投融资模式 | 第30-32页 |
·投融资理论创新 | 第30-31页 |
·上海市城市基础设施建设投融资模式的创新 | 第31-32页 |
·北京基础设施投融资模式 | 第32-36页 |
·北京基础设施投融资体制改革的主要内容和措施 | 第32-33页 |
·北京地铁奥运支线BT 模式 | 第33-36页 |
第五章 沈阳基础设施建设投融资现状与主要问题 | 第36-48页 |
·基础设施建设概念与内涵 | 第36-37页 |
·基础设施内涵 | 第36页 |
·基础设施的内容与分类 | 第36-37页 |
·沈阳市基本情况介绍 | 第37-40页 |
·沈阳基础设施投融资模式现状及存在问题 | 第40-48页 |
·沈阳基础设施投融资模式现状 | 第40-46页 |
·沈阳城市基础设施投融资面临的问题 | 第46-48页 |
第六章 沈阳基础设施投融资模式优化及评价 | 第48-56页 |
·沈阳基础设施建设可适合的投融资模式 | 第48页 |
·非经营性项目投融资模式 | 第48-49页 |
·投融资主体 | 第48-49页 |
·投融资方式 | 第49页 |
·投融资模式评估 | 第49页 |
·准经营性项目投融资模式 | 第49-53页 |
·投融资主体 | 第49-52页 |
·投融资方式 | 第52-53页 |
·投融资模式评价 | 第53页 |
·经营性项目投融资模式 | 第53-56页 |
·投融资主体 | 第53页 |
·投融资方式 | 第53-55页 |
·投融资模式评价 | 第55-56页 |
第七章 结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
在学研究成果 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |