| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 综述 | 第11-15页 |
| ·项目建设背景 | 第11-12页 |
| ·区位背景 | 第11页 |
| ·社会经济背景 | 第11-12页 |
| ·发展背景 | 第12页 |
| ·项目建设必要性 | 第12-13页 |
| ·绿色通道建设是保护公路、铁路安全，改善当地生态环境的迫切需要 | 第12页 |
| ·绿色通道建设是构建和谐社会，尽快实现小康生活的迫切需要 | 第12页 |
| ·绿色通道建设是改善投资环境，促进社会经济发展的迫切需要 | 第12-13页 |
| ·项目建设的可行性 | 第13-14页 |
| ·用地条件有一定保证 | 第13页 |
| ·气候条件能适宜一定量的植物生长 | 第13页 |
| ·土壤条件适宜乡土树种的生长 | 第13页 |
| ·有充足的苗木来源 | 第13-14页 |
| ·有良好的管理机制和丰富的造林管理队伍 | 第14页 |
| ·属地有关单位有极高的积极性 | 第14页 |
| ·项目建设位置 | 第14-15页 |
| 第二章 建设环境分析 | 第15-20页 |
| ·环境概况 | 第15-17页 |
| ·地质地貌 | 第15页 |
| ·气候 | 第15页 |
| ·土壤 | 第15-16页 |
| ·水文 | 第16页 |
| ·矿产 | 第16-17页 |
| ·植被 | 第17页 |
| ·野生动物 | 第17页 |
| ·社会经济状况 | 第17页 |
| ·环境分析 | 第17-18页 |
| ·有利因素 | 第17-18页 |
| ·制约因素 | 第18页 |
| ·建设现状及存在的问题 | 第18-20页 |
| 第三章 指导思想和总体布局 | 第20-23页 |
| ·指导思想 | 第20页 |
| ·规划原则 | 第20-21页 |
| ·坚持高起点、高标准原则 | 第20页 |
| ·坚持统一规划，分布实施的原则 | 第20页 |
| ·坚持因地制宜、因路制宜、因段制宜和适地适树的原则 | 第20页 |
| ·坚持协调发展，景观、生态和社会效益优先的原则 | 第20-21页 |
| ·坚持合理配置，绿化与美化相结合的原则 | 第21页 |
| ·坚持依靠科学技术的原则 | 第21页 |
| ·规划依据 | 第21页 |
| ·总体布局 | 第21-23页 |
| ·总体布局 | 第21-22页 |
| ·建设期限 | 第22页 |
| ·建设任务 | 第22-23页 |
| 第四章 府店路两侧坡面绿化设计 | 第23-31页 |
| ·坡面绿化区划 | 第23页 |
| ·区划范围 | 第23页 |
| ·坡面绿化区划 | 第23页 |
| ·坡面绿化地点 | 第23页 |
| ·坡面绿化作业区基本情况 | 第23页 |
| ·坡面绿化作业区土地资源状况 | 第23-24页 |
| ·坡面绿化设计 | 第24-28页 |
| ·坡面绿化区立地类型划分与绿化模式设计 | 第24页 |
| ·绿化周期安排 | 第24-25页 |
| ·绿化地分权属 | 第25页 |
| ·混交设计 | 第25页 |
| ·主要绿化造林技术措施 | 第25-26页 |
| ·绿化造林种苗 | 第26-27页 |
| ·用工量及用料量 | 第27-28页 |
| ·绿化附属工程设计 | 第28-29页 |
| ·灌溉工程设计 | 第28页 |
| ·防火工程设计 | 第28页 |
| ·交通工程设计 | 第28页 |
| ·景观工程设计 | 第28-29页 |
| ·坡面绿化投资概算 | 第29-31页 |
| ·预算依据 | 第29页 |
| ·主要经济指标 | 第29-30页 |
| ·投资概算 | 第30页 |
| ·资金来源 | 第30-31页 |
| 第五章 府店一级公路府谷段绿化设计 | 第31-40页 |
| ·绿化范围 | 第31页 |
| ·绿化地点 | 第31页 |
| ·绿化作业区基本情况 | 第31页 |
| ·公路绿化设计 | 第31-37页 |
| ·立地类型划分 | 第31页 |
| ·绿化树种选择 | 第31-32页 |
| ·绿化模式设计 | 第32-33页 |
| ·主要绿化造林技术措施 | 第33-35页 |
| ·绿化种苗 | 第35-37页 |
| ·用工量及用料量 | 第37页 |
| ·绿化附属工程设计 | 第37-38页 |
| ·灌溉工程设计 | 第37页 |
| ·防火工程设计 | 第37页 |
| ·交通工程设计 | 第37-38页 |
| ·公路绿化投资概算 | 第38-40页 |
| ·种苗价格 | 第38页 |
| ·设施设备数量及价格 | 第38页 |
| ·其它费用 | 第38页 |
| ·投资概算 | 第38页 |
| ·资金来源 | 第38-40页 |
| 第六章 神朔铁路府谷段绿化设计 | 第40-48页 |
| ·绿化范围 | 第40页 |
| ·绿化地点 | 第40页 |
| ·绿化作业区基本情况 | 第40页 |
| ·铁路绿化设计 | 第40-46页 |
| ·立地类型划分 | 第40页 |
| ·绿化树种选择 | 第40页 |
| ·绿化模式设计 | 第40-44页 |
| ·铁路绿化区段规划设计 | 第44页 |
| ·主要绿化造林技术措施 | 第44页 |
| ·铁路绿化造林种苗 | 第44-45页 |
| ·用工量及用料量 | 第45-46页 |
| ·铁路绿化附属工程设计 | 第46页 |
| ·交通工程设计 | 第46页 |
| ·铁路绿化投资概算 | 第46-48页 |
| ·种苗价格 | 第46页 |
| ·设施设备数量及价格 | 第46-47页 |
| ·其它费用 | 第47页 |
| ·投资概算 | 第47页 |
| ·资金来源 | 第47-48页 |
| 第七章 建设顺序与投资效益分析 | 第48-51页 |
| ·建设顺序 | 第48页 |
| ·建设顺序原则 | 第48页 |
| ·建设顺序安排 | 第48页 |
| ·投资概算 | 第48-49页 |
| ·投资概算 | 第48-49页 |
| ·资金来源 | 第49页 |
| ·效益分析 | 第49-51页 |
| ·经济效益 | 第49页 |
| ·社会效益 | 第49-50页 |
| ·生态效益 | 第50-51页 |
| 第八章 保障措施 | 第51-54页 |
| ·加强领导，落实责任 | 第51页 |
| ·全民参与，积极投资 | 第51页 |
| ·严格财务制度，加大监管力度 | 第51页 |
| ·推行工程建设招、投标制和工程监理制 | 第51-52页 |
| ·精心组织，建设精品工程 | 第52页 |
| ·严格档案管理 | 第52页 |
| ·加强管护，巩固成果 | 第52页 |
| ·实施科教兴林和人才强林 | 第52-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附件 | 第57-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 个人简历 | 第97页 |
