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铁路超限超重货物运输优化研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-22页
   ·选题背景及意义第11-12页
   ·国内外研究现状第12-19页
     ·国外研究现状第12-16页
     ·国内研究现状第16-19页
   ·主要研究内容第19-22页
第二章 超限超重货物运输分析第22-38页
   ·超限超重货物运输过程第22-26页
     ·超限超重货物运输构成第22-23页
     ·超限超重货物运输作业第23-26页
   ·超限超重货物运输影响因素第26-35页
     ·超限超重货物自身属性影响因素第26-29页
     ·超限超重货物运输组织影响因素第29-34页
     ·超限超重货物运输管理影响因素第34-35页
   ·超限超重货物运输总体现状第35-36页
   ·本章小结第36-38页
第三章 超限超重货物轮廓计算第38-51页
   ·超限超重货物特征分析第38-39页
   ·超限超重货物轮廓计算问题分析第39-42页
     ·超限超重货物运输轮廓图第39-41页
     ·面向对象的计算方法分析第41-42页
   ·面向对象的超限超重货物轮廓计算方法第42-50页
     ·货物实体数学描述第42-44页
     ·纵横交替扫描算法第44-47页
     ·内外边综合算法第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第四章 超限超重货物运输径路优化第51-78页
   ·超限超重货物运输径路优化问题第51-53页
     ·超限超重货物运输径路影响因素第51页
     ·超限超重货物运输径路优化问题第51-53页
   ·超限超重货物运输径路优化模型第53-58页
     ·原始优化模型第53-55页
     ·扩展优化模型第55-58页
   ·模型进一步处理第58-66页
     ·目标函数定量表达第58-62页
     ·模型的一致性证明第62-66页
   ·模型求解方法第66-76页
     ·实例匹配决策第66-68页
     ·径路搜索算法第68-76页
   ·本章小结第76-78页
第五章 超限超重货物运输决策支持系统设计第78-92页
   ·系统设计原则与目标第78-79页
     ·系统设计原则第78-79页
     ·系统设计目标第79页
   ·系统结构与功能第79-84页
     ·系统组织结构第79-81页
     ·系统功能模块第81-84页
   ·系统设计重点第84-86页
     ·高程的选择第84-85页
     ·线间距的处理第85页
     ·限界比对第85-86页
   ·系统实现方法第86-91页
     ·开发平台与运行环境第86-87页
     ·人机交互操作界面第87-88页
     ·系统支持决策流程第88-91页
   ·本章小结第91-92页
第六章 超限超重货物运输通道规划第92-120页
   ·超限超重货物运输通道第92-96页
     ·超限超重货物运输通道形成机理第92-94页
     ·超限超重货物运输通道规划流程第94-96页
   ·超限超重货物历史运输数据挖掘第96-108页
     ·基于关联规则的集散点数据挖掘第96-98页
     ·基于属性分布特征向量径路聚类第98-108页
   ·超限超重货物运输通道骨架构造第108-113页
     ·东北区至西南区运输通道第109-110页
     ·东部南方区至西北区运输通道第110-112页
     ·东部南方区至西南区运输通道第112-113页
   ·超限超重货物运输通道调整完善第113-119页
     ·超限超重货物运输通道补充完善第113-115页
     ·客专运营后超限超重货物运输通道调整第115-117页
     ·超限超重货物运输通道全路布局第117-119页
   ·本章小结第119-120页
第七章 实例第120-129页
   ·变压器运输方案第120-125页
     ·变压器运输背景第120页
     ·变压器装后轮廓第120-122页
     ·变压器运输径路第122-125页
   ·非正常情况下专列运输应急预案第125-127页
     ·专列运输条件及相关安全措施第125页
     ·非正常情况下专列运输应急预案第125-127页
   ·本章小结第127-129页
第八章 结论与展望第129-132页
   ·主要研究工作与创新点第129-131页
   ·有待进一步研究的问题第131-132页
参考文献第132-145页
致谢第145-146页
攻读学位期间主要的研究成果第146-147页

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