宁波地铁安全管理信息系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-10页 |
| ·论文选题背景 | 第6-8页 |
| ·地铁建设在国家基础建设中所处地位及面临的压力 | 第6页 |
| ·轨道交通建设安全生产的严峻形势 | 第6-7页 |
| ·宁波地铁建设现状及存在的问题 | 第7-8页 |
| ·课题研究的目的 | 第8页 |
| ·论文的篇章结构 | 第8-10页 |
| 第二章 系统的核心技术 | 第10-17页 |
| ·ASP.NET MVC3框架 | 第10-14页 |
| ·MVC介绍 | 第10-11页 |
| ·MVC框架特性 | 第11-12页 |
| ·MVC框架优势 | 第12-13页 |
| ·基础应用程序环境构成 | 第13-14页 |
| ·基于Google Maps的WebGIS应用 | 第14-17页 |
| ·基于GOOGLE MAPS WEBGIS设计 | 第15页 |
| ·GOOGLE MAPS WEBGIS特点 | 第15-16页 |
| ·系统的总体结构 | 第16-17页 |
| 第三章 可行性研究与需求概述 | 第17-23页 |
| ·可行性研究 | 第17-19页 |
| ·经济上的可行性 | 第18页 |
| ·技术上的可行性 | 第18-19页 |
| ·管理上的可行性 | 第19页 |
| ·需求分析 | 第19-23页 |
| ·总体需求分析 | 第19-20页 |
| ·系统核心业务分析 | 第20-21页 |
| ·系统性能需求 | 第21-23页 |
| 第四章 系统设计 | 第23-48页 |
| ·系统整体MVC3框架 | 第23-25页 |
| ·系统结构设计 | 第25-26页 |
| ·系统各功能模块的设计 | 第26-44页 |
| ·监控子系统设计 | 第27-31页 |
| ·管理子系统设计 | 第31-36页 |
| ·指挥子系统设计 | 第36-44页 |
| ·googlemap信息可视化展示 | 第44-45页 |
| ·系统界面设计 | 第45-46页 |
| ·系统安全性设计 | 第46-48页 |
| 第五章 系统功能实现 | 第48-65页 |
| ·系统实现的技术支持 | 第48-49页 |
| ·ASP.NET概述 | 第48-49页 |
| ·SQL SERVER 2005 | 第49页 |
| ·系统的开发环境 | 第49-50页 |
| ·系统的模块化实现 | 第50-52页 |
| ·系统逻辑结构 | 第52-54页 |
| ·业务逻辑层 | 第53页 |
| ·数据库访问 | 第53-54页 |
| ·系统功能实现 | 第54-63页 |
| ·参与系统研发中所遇到的困难及解决方法 | 第63-65页 |
| 第六章 数据库设计 | 第65-74页 |
| ·设计准则 | 第65页 |
| ·数据库概念模型设计 | 第65-68页 |
| ·数据库设计 | 第68-74页 |
| 第七章 结论 | 第74-76页 |
| ·课题研究总结 | 第74页 |
| ·课题研究运行成果 | 第74-75页 |
| ·后续工作及展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
