涡轮三维设计及性能优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·燃气轮机的发展概况以及简要介绍 | 第10-12页 |
| ·涡轮叶片设计的发展 | 第12-16页 |
| ·CFD技术及 NUMECA软件介绍 | 第16-18页 |
| ·本文工作 | 第18-20页 |
| 第2章 涡轮气动设计及叶片成型 | 第20-49页 |
| ·涡轮基元级的基本方程 | 第20-25页 |
| ·涡轮气动设计的性能要求及设计方法 | 第25页 |
| ·涡轮通路基本尺寸的确定 | 第25-27页 |
| ·平均直径的气动计算 | 第27-28页 |
| ·沿叶高的气动计算 | 第28-36页 |
| ·三维叶片成型 | 第36-48页 |
| ·叶片参数化造型方法 | 第36-42页 |
| ·平面叶栅参数的确定 | 第42-43页 |
| ·叶型的调整 | 第43-45页 |
| ·三维叶片造型 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 数值计算方法 | 第49-60页 |
| ·控制方程 | 第49-51页 |
| ·湍流模型 | 第51-53页 |
| ·控制方程组的离散 | 第53-57页 |
| ·空间离散 | 第53-55页 |
| ·时间离散 | 第55-57页 |
| ·网格生成 | 第57-59页 |
| ·多重网格技术 | 第57-58页 |
| ·隐式残差光顺技术 | 第58页 |
| ·网格生成模块 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 涡轮数值模拟及分析 | 第60-80页 |
| ·计算网格及边界条件 | 第60-62页 |
| ·两种不同扭曲规律叶片的比较 | 第62-64页 |
| ·模拟结果与设计值对比 | 第64-66页 |
| ·S_1、 S_2流面分析 | 第66-72页 |
| ·通道中的涡系 | 第72-76页 |
| ·二维平面叶栅非定常模拟 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 涡轮性能优化及改进 | 第80-107页 |
| ·叶片载荷分布对气动性能的影响 | 第80-84页 |
| ·叶片弯曲对气动性能的影响 | 第84-103页 |
| ·弯扭叶片降低能量损失的机理 | 第84-87页 |
| ·弯叶片的设计思想与准则 | 第87-89页 |
| ·静叶弯曲 | 第89-93页 |
| ·动叶弯曲 | 第93-96页 |
| ·动静叶匹配问题 | 第96-99页 |
| ·弯曲叶片的综述 | 第99-103页 |
| ·叶片轴向间距对气动性能的影响 | 第103-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 结论 | 第107-110页 |
| 参考文献 | 第110-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 附录A | 第118-120页 |
| 附录B | 第120-121页 |
