含湿气体在两相涡流管中自发冷凝与分离性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-31页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·气体自发凝结研究综述 | 第9-18页 |
| ·气体自发凝结流动理论研究进展 | 第10-14页 |
| ·气体自发凝结流动实验研究进展 | 第14-15页 |
| ·气体自发凝结流动数值计算研究进展 | 第15-18页 |
| ·涡流管研究综述 | 第18-28页 |
| ·涡流管理论研究综述 | 第18-22页 |
| ·涡流管实验研究综述 | 第22-26页 |
| ·涡流管数值计算研究综述 | 第26-28页 |
| ·超音速冷凝分离技术 | 第28-29页 |
| ·本文主要工作内容 | 第29-31页 |
| 2 单相涡流管喷嘴参数优化实验研究 | 第31-49页 |
| ·涡流管结构设计 | 第31-36页 |
| ·涡流管直径与喷嘴结构的确定 | 第31-35页 |
| ·热端管长L的确定 | 第35-36页 |
| ·冷端出口内径及热端阀的确定 | 第36页 |
| ·实验台配置与实验流程 | 第36-38页 |
| ·实验台配置 | 第36-37页 |
| ·实验步骤 | 第37页 |
| ·测试系统 | 第37-38页 |
| ·实验结果分析 | 第38-47页 |
| ·不同的四流道喷嘴对制冷效应的影响 | 第38-43页 |
| ·不同的阿氏喷嘴对制冷效应的影响 | 第43-45页 |
| ·两种六流道喷嘴对制冷效应的影响 | 第45-47页 |
| ·三种不同类型喷嘴的比较 | 第47页 |
| ·本章小节 | 第47-49页 |
| 3 湿空气在涡流管内自发凝结数值模型的确定 | 第49-72页 |
| ·湿空气自发凝结流动数值模型 | 第49-58页 |
| ·控制方程组 | 第49-51页 |
| ·自发凝结模型 | 第51-53页 |
| ·数值模型及求解方法 | 第53-54页 |
| ·实验验证与模拟结果分析 | 第54-58页 |
| ·涡流管能量分离湍流模型选择 | 第58-71页 |
| ·对比实验 | 第59-61页 |
| ·数值计算基本简化假设 | 第61页 |
| ·湍流模型与控制方程 | 第61-66页 |
| ·模拟结果分析 | 第66-70页 |
| ·数值计算误差分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 4 湿空气在两相涡流管内自发凝结的数值模拟 | 第72-84页 |
| ·物理模型及数值求解方法 | 第72-73页 |
| ·两相涡流管内自发冷凝与分离原理的数值解释 | 第73-76页 |
| ·湿空气的自发凝结 | 第73-75页 |
| ·涡流管内气液分离原理 | 第75-76页 |
| ·模拟结果分析 | 第76-83页 |
| ·压比对涡流管内主要凝结参数的影响 | 第76-78页 |
| ·冷流率对涡流管内主要凝结参数的影响 | 第78-81页 |
| ·长径比对涡流管内主要凝结参数的影响 | 第81-82页 |
| ·阻涡器对涡流管内主要凝结参数的影响 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 两相涡流管分离性能的实验研究 | 第84-94页 |
| ·湿空气参数的测量与计算 | 第84-87页 |
| ·湿度 | 第84-86页 |
| ·含湿量 | 第86页 |
| ·露点温度 | 第86-87页 |
| ·饱和蒸汽压方程 | 第87页 |
| ·实验装置与步骤 | 第87-89页 |
| ·实验装置 | 第87-88页 |
| ·实验步骤 | 第88-89页 |
| ·实验结果分析 | 第89-92页 |
| ·操作参数(压比与冷流率)对两相涡流管性能的影响 | 第89-90页 |
| ·长径比对两相涡流管性能的影响 | 第90-91页 |
| ·阻涡器对两相涡流管性能的影响 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 6 结论与展望 | 第94-96页 |
| ·结论 | 第94-95页 |
| ·展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 附录 符号说明 | 第100-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
