深筒缠绕包装机的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·缠绕包装机的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 深筒缠绕包装机总体设计 | 第15-36页 |
| ·深筒缠绕包装机的基本工作原理 | 第15页 |
| ·深筒缠绕包装机的总体方案思路 | 第15-17页 |
| ·包装机基本设计要求 | 第17-18页 |
| ·包装机机械结构设计 | 第18-29页 |
| ·U形轨道设计 | 第18-19页 |
| ·纸卷机构设计 | 第19-20页 |
| ·动滑轮车设计 | 第20-21页 |
| ·U形门结构设计 | 第21页 |
| ·龙门架结构设计 | 第21-23页 |
| ·外摆线齿轮设计 | 第23-29页 |
| ·包装机参数设计 | 第29-35页 |
| ·驱动电机的参数选择 | 第29-31页 |
| ·减速器的参数选择 | 第31-33页 |
| ·气缸的参数选择 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 基于Pro/E的包装机的参数化特征建模及装配 | 第36-47页 |
| ·Pro/E概述 | 第36-38页 |
| ·在Pro/E中进行参数化建模的步骤 | 第38-39页 |
| ·参数化特征建模技术 | 第39-43页 |
| ·参数化设计概述 | 第39-40页 |
| ·参数化设计的基本形式和实现方法 | 第40-41页 |
| ·新一代CAD系统中参数化设计的特点 | 第41-42页 |
| ·基于特征的参数化建模 | 第42-43页 |
| ·包装机参数化特征建模及装配 | 第43-46页 |
| ·包装机的装配设计约束 | 第43-44页 |
| ·Pro/E中包装机参数化整机模型 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 基于ANSYS的直边链板结构优化分析 | 第47-59页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·结构优化模型 | 第47-49页 |
| ·结构优化设计 | 第49-58页 |
| ·选型优化方法 | 第49-50页 |
| ·利用ANSYS软件的OPT模块进行优化设计 | 第50-52页 |
| ·基于参数化的直边链板结构优化设计 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 包装机关键零部件的有限元分析 | 第59-71页 |
| ·有限元法及Pro/Mechanica简介 | 第59-62页 |
| ·有限元法简介 | 第59-60页 |
| ·Pro/Mechanica简介 | 第60-61页 |
| ·Pro/Mechanica技术基础 | 第61-62页 |
| ·强度校核准则 | 第62-64页 |
| ·龙门架的受力分析 | 第64-67页 |
| ·U形门的受力变形分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录A 深筒缠绕包装机装配图 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
