机动车辆保险的中介代理渠道管理系统设计
| 前言 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 引论 | 第8-17页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第8-12页 |
| ·背景分析 | 第8-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第12-17页 |
| ·理论研究现状 | 第12-13页 |
| ·实际问题现状 | 第13-16页 |
| ·问题的提出 | 第16-17页 |
| 第二章 研究思路与创新 | 第17-22页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·指标的选择与理论研究相结合 | 第17页 |
| ·标准的界定与政策引导相符合 | 第17页 |
| ·权重的配置与客户化实务相吻合 | 第17-18页 |
| ·模型的设计与技术基础相切合 | 第18页 |
| ·创新之处 | 第18-20页 |
| ·新建了中介代理渠道的优劣评估系统 | 第18-19页 |
| ·引入了中介代理渠道的优劣预警系统 | 第19页 |
| ·提出了中介代理渠道的优劣管理系统 | 第19页 |
| ·创建了中介代理渠道的管理反馈系统 | 第19页 |
| ·设计了中介代理渠道管理系统 | 第19-20页 |
| ·本文的布局 | 第20-22页 |
| 第三章 中介代理渠道管理系统设计 | 第22-44页 |
| ·中介代理渠道优劣评估系统 | 第22-37页 |
| ·评估模型 | 第22-23页 |
| ·方案实施 | 第23-37页 |
| ·中介代理渠道优劣预警系统 | 第37-39页 |
| ·预警基础 | 第37-38页 |
| ·方案实施 | 第38-39页 |
| ·中介代理渠道优劣奖惩系统 | 第39-40页 |
| ·奖惩思路 | 第39页 |
| ·方案实施 | 第39-40页 |
| ·中介代理渠道管理反馈系统 | 第40-44页 |
| ·价值提升 | 第40-42页 |
| ·反馈启示 | 第42-44页 |
| 第四章 结束语 | 第44-46页 |
| ·本文的工作总结 | 第44页 |
| ·进一步的工作展望 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
