| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·铁路发展现状 | 第10页 |
| ·存在的问题 | 第10-12页 |
| ·钢轨斜裂纹伤损综述 | 第12-19页 |
| ·斜裂纹危害 | 第12-13页 |
| ·现场斜裂纹特点 | 第13-19页 |
| ·有限元法 | 第19-23页 |
| ·有限元法概述 | 第19-20页 |
| ·有限元法三维问题 | 第20-23页 |
| ·HERTZ接触理论 | 第23-26页 |
| ·接触力学概述 | 第23-24页 |
| ·Hertz接触方程 | 第24-26页 |
| ·课题来源和研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 钢轨斜裂纹仿真计算的模型与方法 | 第27-38页 |
| ·ANSYS软件中非线性问题处理 | 第27-30页 |
| ·非线性问题的解决 | 第27-29页 |
| ·非线性迭代的收敛判据 | 第29-30页 |
| ·基于ANSYS的三维应力强度因子计算 | 第30-32页 |
| ·模型参数设定及建立 | 第32-35页 |
| ·三维斜裂纹建模技巧 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 轮轨接触力或位置变化对钢轨斜裂纹扩展行为影响 | 第38-46页 |
| ·三向力对斜裂纹影响 | 第38-41页 |
| ·轮轨接触垂向力对斜裂纹影响 | 第38-40页 |
| ·轮轨接触横向力对斜裂纹影响 | 第40页 |
| ·轮轨接触纵向力对斜裂纹影响 | 第40-41页 |
| ·接触位置对斜裂纹影响 | 第41-45页 |
| ·纵向接触位置对斜裂纹影响 | 第41-44页 |
| ·横向接触位置对斜裂纹影响 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 轴重等工况参数对钢轨斜裂纹扩展行为影响 | 第46-52页 |
| ·轴重对斜裂纹影响 | 第46-47页 |
| ·轮轨摩擦系数对斜裂纹影响 | 第47-48页 |
| ·不同强度等级钢种对斜裂纹影响 | 第48-49页 |
| ·行车速度对斜裂纹影响 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 两种典型线路钢轨斜裂纹扩展仿真研究 | 第52-61页 |
| ·直线线路钢轨斜裂纹扩展行为 | 第52-54页 |
| ·半径800M曲线外股钢轨斜裂纹扩展行为 | 第54-56页 |
| ·斜裂纹扩展机理 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论 | 第61-63页 |
| 第7章 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 详细摘要 | 第68-80页 |