城市商业区停车场选址问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·我国民用汽车发展迅速 | 第8-9页 |
| ·我国城市化发展迅速 | 第9页 |
| ·国内城市交通出现的问题 | 第9-10页 |
| ·国内城市商业区停车场现状 | 第10-11页 |
| ·停车不便问题对城市的经济生活产生负面影响 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文研究的内容 | 第14-15页 |
| 2 静态交通概述 | 第15-34页 |
| ·停车场的属性与分类 | 第15-17页 |
| ·从经济学观点上讨论 | 第15页 |
| ·从时间、空间及资源概念观点上讨论 | 第15-16页 |
| ·停车场种类划分 | 第16-17页 |
| ·城市静态交通 | 第17-21页 |
| ·我国城市静态交通现状 | 第17-18页 |
| ·美日城市静态交通发展概况 | 第18-21页 |
| ·停车调查 | 第21-30页 |
| ·停车调查内容、目的及意义 | 第22-23页 |
| ·车辆停放调查常用术语 | 第23-24页 |
| ·停车指标计算方法 | 第24-28页 |
| ·停车调查的方法 | 第28-30页 |
| ·城市静态交通管理系统分析 | 第30-34页 |
| ·静态交通中停车行为的影响因素 | 第30页 |
| ·静态交通管理系统要素 | 第30-34页 |
| 3 停车需求及预测分析 | 第34-46页 |
| ·停车需求相关概念 | 第34-36页 |
| ·停车需求影响因素 | 第34-36页 |
| ·停车需求分析的基本原理 | 第36页 |
| ·为制定需求管理政策而开展的停车需求分析 | 第36页 |
| ·停车需求预测模型分析 | 第36-40页 |
| ·基于G-LOGIT 的停车需求预测模型 | 第40-46页 |
| ·基于Logit 的停车需求模型 | 第41-43页 |
| ·基于G-Logit 的停车需求模型 | 第43-46页 |
| 4 停车案例分析 | 第46-54页 |
| ·重庆三峡广场概况 | 第46-47页 |
| ·停车场调查及分析 | 第47-51页 |
| ·考虑步距与可达性的停车场选址分析 | 第51-54页 |
| ·确定初选选址目标 | 第51-52页 |
| ·选址案例 | 第52-54页 |
| 5 城市商业区停车场选址建议 | 第54-56页 |
| ·停车场建设政策 | 第54页 |
| ·把配建停车场作为停车设施发展的重点 | 第54页 |
| ·要加强对公共停车场的规划重视 | 第54页 |
| ·对路内停车场要规划合理，管理规范 | 第54页 |
| ·停车场管理与法规 | 第54-56页 |
| ·要加快我国停车场法规的立法 | 第54-55页 |
| ·完善停车场管理法规 | 第55页 |
| ·建立专门的停车管理机构 | 第55-56页 |
| 6 结论 | 第56-58页 |
| ·论文的成果 | 第56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62页 |
