低能X射线探测与成像系统设计
中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-9页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
·研究目的和意义 | 第9-10页 |
·国内外安检设备现状 | 第10-16页 |
·安检技术及设备 | 第10-13页 |
·国内外X 射线安检产品发展的现状 | 第13-16页 |
·研究内容 | 第16-17页 |
·基于低能X 射线扫描成像技术 | 第16页 |
·低能X 射线扫描成像系统的设计 | 第16-17页 |
·本篇论文的结构安排 | 第17-18页 |
2 X 射线探测技术概述 | 第18-29页 |
·X 射线探测技术的发展 | 第18-26页 |
·单能量穿透技术 | 第18-19页 |
·双能量穿透技术 | 第19-21页 |
·多视角技术 | 第21页 |
·CT 技术 | 第21-22页 |
·前散射和背散射技术 | 第22-24页 |
·立体匹配分层成像技术 | 第24-25页 |
·优缺点比较 | 第25-26页 |
·X 射线探测的原理 | 第26-27页 |
·探测信号 | 第27-28页 |
·透射信号 | 第27页 |
·背散射信号 | 第27-28页 |
·前散射信号 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
3 双能X 射线安检系统设计 | 第29-52页 |
·X 射线发生器 | 第29-37页 |
·X 射线的特性 | 第29页 |
·X 射线发生器的结构及原理 | 第29-34页 |
·X 射线发生器选型 | 第34-37页 |
·X 射线探测器 | 第37-42页 |
·X 射线探测器的发展 | 第37-38页 |
·线阵扫描探测器(LDA) | 第38-40页 |
·线阵扫描探测器选型 | 第40-42页 |
·传动系统设计 | 第42-47页 |
·传动系统结构设计 | 第42-43页 |
·参数设计 | 第43-45页 |
·电动滚筒选型 | 第45-47页 |
·系统的机械结构设计 | 第47-51页 |
·安检系统尺寸的设计 | 第47-49页 |
·安检系统机械结构的设计 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
4 控制系统设计 | 第52-60页 |
·控制指标 | 第52页 |
·控制要求 | 第52页 |
·功能要求 | 第52页 |
·控制系统的结构 | 第52-53页 |
·控制方案的设计 | 第53-57页 |
·对X 射线发生器的控制 | 第53-55页 |
·对线阵探测器的控制 | 第55-56页 |
·对传动装置的控制 | 第56-57页 |
·控制板的设计 | 第57-59页 |
·控制板的功能 | 第57-58页 |
·控制板的结构 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
5 总结与展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
附录 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65页 |