| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·课题研究背景与来源 | 第9-10页 |
| ·国内外起重机研究现状及发展 | 第10-12页 |
| ·起重机现代设计方法概述 | 第12-14页 |
| ·本文研究主要内容和意义 | 第14-15页 |
| ·论文体系结构 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 桥式起重机小车运行机构设计 | 第16-27页 |
| ·桥式起重机小车运行机构分析 | 第16页 |
| ·小车运行机构的传动方案 | 第16-18页 |
| ·小车运行机构设计计算 | 第18-26页 |
| ·运行阻力的计算 | 第18-19页 |
| ·电动机的选择计算 | 第19-22页 |
| ·减速器的选择计算 | 第22-24页 |
| ·制动器的选择计算 | 第24页 |
| ·联轴器的选择计算 | 第24-25页 |
| ·运行打滑验算 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 系统研究的基本理论及方法 | 第27-37页 |
| ·参数化设计技术 | 第27-29页 |
| ·参数化设计技术概述 | 第27-28页 |
| ·参数化设计方法的实现 | 第28-29页 |
| ·模块化设计技术 | 第29-30页 |
| ·模块化设计技术概述 | 第29页 |
| ·模块划分的原则和方法 | 第29-30页 |
| ·数据库管理技术 | 第30-35页 |
| ·Visual Basic 6.0 开发数据库技术 | 第30-32页 |
| ·ADO 技术特点及对象 | 第32-33页 |
| ·利用ADO 访问Access 数据库 | 第33-35页 |
| ·SolidWorks 二次开发原理 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 关键零部件模型库的设计 | 第37-46页 |
| ·零件模型库的建立 | 第38-40页 |
| ·装配体模型库的建立 | 第40-43页 |
| ·标准件系列件模型的建立 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 小车运行机构参数化设计系统设计 | 第46-58页 |
| ·系统开发目标、环境及结构 | 第46-47页 |
| ·系统开发目标 | 第46页 |
| ·系统开发工具及环境 | 第46页 |
| ·系统组织结构 | 第46-47页 |
| ·系统工作流程 | 第47-48页 |
| ·设计计算程序 | 第48-49页 |
| ·参数化驱动程序 | 第49-51页 |
| ·系统设计实例 | 第51-57页 |
| ·运行主界面 | 第52-53页 |
| ·电动机设计界面 | 第53-55页 |
| ·减速器设计界面 | 第55-56页 |
| ·制动器设计界面 | 第56页 |
| ·模型更新 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |