| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 课题来源及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 环形桁架可展开天线的技术研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 T型自锁铰链整体结构设计 | 第15-20页 |
| 2.1 新型T型自锁铰链的结构组成 | 第15-17页 |
| 2.2 新型T性铰链的工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3 T型自锁铰链各零部件材料的选用 | 第18-20页 |
| 第三章 一体化过线轮轴承的设计 | 第20-47页 |
| 3.1 一体化过线轮方案确定 | 第21-25页 |
| 3.1.1 一体化过线轮轴承类型 | 第23页 |
| 3.1.2 一体化过线轮轴承材料及其热处理工艺 | 第23-25页 |
| 3.2 一体化过线轮轴承主要参数的确定 | 第25-38页 |
| 3.2.1 一体化过线轮轴承滚动体方案的确定 | 第26-28页 |
| 3.2.2 滚道曲率系数的确定 | 第28-33页 |
| 3.2.3 过线轮轴承的摩擦阻力矩的计算 | 第33-38页 |
| 3.3 内、外套圈结构设计 | 第38-42页 |
| 3.3.1 过线轮轴承挡边高度设计 | 第39-40页 |
| 3.3.2 辅过线轮轴承外圈结构优化 | 第40-42页 |
| 3.4 径向游隙的确定 | 第42页 |
| 3.5 轴承内、外圈滚道曲率对轴承性能的影响 | 第42-43页 |
| 3.6 保持架的设计 | 第43-44页 |
| 3.7 润滑方式的选择 | 第44-45页 |
| 3.8 过线轮轴承公差的确定 | 第45页 |
| 3.9 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 过线轮轴承主要性能验算 | 第47-54页 |
| 4.1 承载能力的计算 | 第47页 |
| 4.2 可靠性计算 | 第47-49页 |
| 4.3 轴承塑性变形量的核算 | 第49-51页 |
| 4.4 接触应力的校核计算 | 第51-52页 |
| 4.5 质量预算与质量特性 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 一体化过线轮轴承的仿真分析 | 第54-64页 |
| 5.1 仿真分析软件ANSYS | 第54页 |
| 5.2 辅过线轮仿真分析 | 第54-58页 |
| 5.2.1 辅过线轮静力学分析 | 第54-57页 |
| 5.2.2 辅过线轮热分析 | 第57-58页 |
| 5.3 主过线轮轴承仿真分析 | 第58-63页 |
| 5.3.1 主过线轮轴承静力学分析 | 第59-61页 |
| 5.3.2 主过线轮轴承热分析 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 传动效率的试验与计算 | 第64-70页 |
| 6.1 T型自锁铰链传动效率的测试 | 第64-66页 |
| 6.1.1 T型自锁铰链实验装置的原理 | 第64-65页 |
| 6.1.2 试验数据记录与计算及结果分析 | 第65-66页 |
| 6.2 过线轮轴承摩擦阻力矩的测试 | 第66-70页 |
| 6.2.1 过线轮轴承摩擦阻力矩测试原理 | 第67-68页 |
| 6.2.2 过线轮轴承摩擦阻力矩测试方法步骤 | 第68页 |
| 6.2.3 过线轮轴承摩擦阻力矩测试数据记录与处理 | 第68-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |