| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 1 基础设施理论概述 | 第10-16页 |
| ·基础设施的界定 | 第10页 |
| ·基础设施理论的起源和发展 | 第10-13页 |
| ·基础设施理论在知识产权法和反垄断法中应用的必要性和现实意义 | 第13-16页 |
| 2 基础设施理论在外国反垄断法中的适用现状 | 第16-30页 |
| ·基础设施理论在美国反垄断法中的适用 | 第16-20页 |
| ·基础设施理论的判断标准 | 第16-19页 |
| ·司法实践 | 第19-20页 |
| ·基础设施理论在欧盟反垄断法中的适用 | 第20-27页 |
| ·欧盟竞争法中与基础设施理论有关的法律规定 | 第20-21页 |
| ·基础设施理论的适用领域 | 第21-24页 |
| ·司法实践 | 第24-27页 |
| ·基础设施理论在世界贸易组织反垄断法中的应用 | 第27-30页 |
| 3 基础设施理论在外国知识产权法中的适用现状 | 第30-45页 |
| ·知识产权与反垄断法的冲突与协调发展 | 第30-34页 |
| ·知识产权是合法的垄断权 | 第30-32页 |
| ·知识产权与反垄断法的冲突 | 第32-33页 |
| ·知识产权与反垄断法的协调 | 第33-34页 |
| ·基础设施理论在美国知识产权法中的适用 | 第34-37页 |
| ·法制发展 | 第34-35页 |
| ·司法实践 | 第35-37页 |
| ·基础设施理论在欧盟知识产权法中的适用 | 第37-45页 |
| ·法制发展 | 第37-38页 |
| ·司法实践 | 第38-45页 |
| 4 基础设施理论在我国专利法和反垄断法中的适用 | 第45-54页 |
| ·基础设施理论在我国台湾地区“专利法”和“公平交易法”中的适用现状 | 第45-48页 |
| ·基础设施理论在我国台湾地区“专利法”中的适用现状 | 第45页 |
| ·基础设施理论在我国台湾地区“公平交易法”中的适用现状 | 第45-48页 |
| ·基础设施理论在我国专利法中的适用 | 第48-50页 |
| ·我国面临的问题：以“思科诉华为”为例 | 第48-49页 |
| ·以基础设施理论限制强制授权的范围 | 第49-50页 |
| ·基础设施理论在我国反垄断立法中适用的必要性及可行性 | 第50-54页 |
| ·基础设施理论在我国反垄断立法中适用的必要性 | 第50-51页 |
| ·基础设施理论在我国反垄断立法中适用的可行性 | 第51-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
