道路交通安全评价系统应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·道路交通安全现状 | 第9-13页 |
| ·全球道路交通安全状况 | 第9-11页 |
| ·我国道路交通安全状况 | 第11-13页 |
| ·道路交通安全影响因素分析 | 第13-16页 |
| ·道路交通事故发生机理分析 | 第13-14页 |
| ·道路交通安全因素分析 | 第14-16页 |
| ·道路交通安全评价方法综述 | 第16-20页 |
| ·现有的道路安全评价方法 | 第16-19页 |
| ·安全评价的基本程序 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 第二章 路段交通安全评价 | 第21-33页 |
| ·事故多发路段的鉴别方法 | 第21-24页 |
| ·质量控制法 | 第24-25页 |
| ·质量控制法的改进 | 第25页 |
| ·事故多发段改善的对策 | 第25-31页 |
| ·安全的主要途径分析 | 第26-27页 |
| ·事故多发段防治措施 | 第27-29页 |
| ·防治措施应用实例 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 线路交通安全评价 | 第33-61页 |
| ·简单评价方法 | 第33-36页 |
| ·以死亡人数为依据 | 第33-35页 |
| ·以经济损失为依据 | 第35-36页 |
| ·简单评价方法的缺陷 | 第36页 |
| ·灰色系统理论评价方法 | 第36-41页 |
| ·灰色理论基本原理 | 第37-40页 |
| ·灰色理论评价方法概述 | 第40-41页 |
| ·灰色理论的应用 | 第41页 |
| ·模型的建立 | 第41-55页 |
| ·评价指标的建立 | 第41-44页 |
| ·评价指标数据标准化 | 第44-48页 |
| ·评价标准的确定 | 第48-54页 |
| ·灰色聚类评价方法计算步骤 | 第54-55页 |
| ·评价模型应用实例分析 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 区域交通安全评价 | 第61-66页 |
| ·区域交通安全评价指标的选取 | 第61-64页 |
| ·影响交通总量因素分析 | 第62-63页 |
| ·评价指标确定 | 第63-64页 |
| ·简单评价方法 | 第64-65页 |
| ·死亡强度指标 | 第64页 |
| ·经济损失指标 | 第64-65页 |
| ·简单评价方法的缺陷 | 第65页 |
| ·区域交通安全的灰色聚类评价方法 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
