汽车行李箱门成形工艺数值模拟的应用和研究

中文摘要	第1-3页
英文摘要	第3-7页
1 引言	第7-13页
·板料成形数值模拟技术的国内外研究现状	第9-10页
·板料成形数值模拟技术的发展趋势	第10-11页
·主要研究内容	第11-12页
·本章小节	第12-13页
2 冲压成形有限元仿真理论	第13-27页
·弹塑性有限元的基本理论	第13-19页
·板料成形数值模拟中的几个关键问题	第19-25页
·Dynaform特点及其应用的一般步骤	第25-26页
·本章小节	第26-27页
3 汽车覆盖件成形的特点和常见质量问题	第27-34页
·汽车覆盖件成形的特点	第27-28页
·汽车覆盖件成形常见的质量问题	第28-33页
·本章小节	第33-34页
4 汽车行李箱门拉深成形的数值模拟实验	第34-46页
·有限元模型建立	第35-41页
·正交实验方案设计	第41-45页
·本章小节	第45-46页
5 数值模拟结果分析与讨论	第46-56页
·拉深结果分析	第46-47页
·拉深破裂、产生原因及控制措施	第47-50页
·冲压参数的重新调整	第50-52页
·回弹结果分析	第52-55页
·本章小结	第55-56页
6 结论	第56-57页
参考文献	第57-61页
攻读硕士期间发表的学术论文	第61-63页
致谢	第63页