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供应商管理库存系统中配送优化方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
1 绪论第12-37页
   ·课题的来源第12页
   ·课题的提出、目的和意义第12-15页
   ·相关文献综述第15-34页
     ·供应链系统中配送的基本问题第15-18页
     ·配送中的车辆路径问题第18-29页
     ·运输与库存订货的集成问题第29-34页
   ·本文的主要研究内容和结构框架第34-37页
2 组合优化问题和超启发式算法第37-48页
   ·引言第37页
   ·组合优化问题第37-40页
   ·超启发式算法第40-41页
   ·禁忌搜索算法第41-46页
     ·禁忌搜索算法流程第41-43页
     ·禁忌搜索的关键参数和操作第43-46页
   ·适应性禁忌搜索算法第46-47页
   ·小结第47-48页
3 VMI 系统中单目标时变速度车辆路径问题第48-69页
   ·引言第48-49页
   ·带回程的时变速度车辆路径问题模型第49-51页
   ·时变速度模型第51-53页
     ·旅行时间的计算第51-52页
     ·旅行时间函数的特征第52-53页
   ·求解方法第53-61页
     ·初始解生成第54-57页
     ·RTS 方法改进初始解第57-60页
     ·并行的最近邻域搜索算法第60-61页
   ·计算实验与结果分析第61-68页
     ·测试的案例第61-62页
     ·测试结果第62-68页
   ·小结第68-69页
4 VMI 系统中双目标时变速度车辆路径问题第69-82页
   ·引言第69页
   ·双目标时变速度车辆路径问题模型第69-71页
   ·适应性禁忌搜索算法的设计第71-76页
     ·第一阶段第71-74页
     ·第二阶段第74-76页
   ·计算实验与结果分析第76-80页
     ·测试的案例第76-77页
     ·测试结果第77-80页
   ·小结第80-82页
5 VMI 系统中基于数量的集中运输和库存订货集成策略研究第82-109页
   ·引言第82-83页
   ·VMI 供应链系统特征第83-86页
     ·问题的描述第83-84页
     ·相关过程第84-85页
     ·供应商库存变化过程第85-86页
   ·基于数量的集中运输策略特征第86-88页
   ·基于数量的集中运输和库存订货集成模型构建第88-98页
     ·系统的成本分析第88-89页
     ·供应商缺货引起的等待时间第89-90页
     ·集中运输引起的等待时间第90-92页
     ·供应商的平均库存量(average inventory level)第92-94页
     ·Poisson 需求下系统的成本分析第94-97页
     ·模型的建立第97-98页
   ·模型的分析第98-102页
   ·模型的求解及其结果分析第102-108页
     ·订货提前期的影响分析第102-104页
     ·集中运输策略与直接运输策略对比研究第104-106页
     ·参数敏感性分析第106-108页
   ·小结第108-109页
6 VMI 系统中基于时间的集中运输和库存订货集成策略研究第109-125页
   ·引言第109页
   ·基于时间的集中运输策略特征第109-110页
   ·基于时间的集中运输策略下库存订货特征第110-112页
     ·问题的描述第110-111页
     ·供应商库存变化过程第111-112页
   ·基于时间的集中运输和库存订货集成模型构建第112-117页
     ·每个订货周期的期望订货成本第113页
     ·每个订货周期的期望运输成本第113页
     ·每个订货周期的期望库存成本第113-114页
     ·每个订货周期期望等待成本第114-115页
     ·Poisson 需求下系统的成本分析第115-116页
     ·模型的建立第116-117页
   ·模型的分析第117-119页
   ·模型的求解及其结果分析第119-123页
     ·基于时间与基于数量的集中运输策略对比分析第119-120页
     ·参数敏感性分析第120-123页
   ·小结第123-125页
7 总结与展望第125-128页
   ·全文总结第125-127页
   ·研究展望第127-128页
致谢第128-130页
参考文献第130-140页
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文第140-141页
附录2 攻读博士学位期间参加的科研项目第141页

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