| 摘要 | 第1-14页 |
| ABSTRACT | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第16-20页 |
| ·计算 | 第16-18页 |
| ·试验 | 第18-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 电推进发动机概述 | 第22-30页 |
| ·电热推进发动机 | 第22-24页 |
| ·电阻加热式发动机 | 第23-24页 |
| ·电弧发动机 | 第24页 |
| ·静电推进发动机 | 第24-25页 |
| ·电子轰击电离式静电发动机 | 第25页 |
| ·电磁推进发动机 | 第25-30页 |
| ·霍尔效应发动机(HET) | 第26-27页 |
| ·脉冲等离子体发动机(PPT) | 第27-28页 |
| ·磁等离子体流体动力学发动机(MPD) | 第28-30页 |
| 第三章 电推进发动机羽流场特征分析 | 第30-38页 |
| ·化学火箭发动机高空羽流流场特点及研究方法 | 第30-33页 |
| ·高空羽流简介 | 第30页 |
| ·高空羽流流场主要特点 | 第30-33页 |
| ·电推进发动机羽流流场特点及研究方法 | 第33-38页 |
| ·电热型发动机 | 第33页 |
| ·静电型和电磁型发动机 | 第33页 |
| ·等离子体发动机羽流流场 | 第33-38页 |
| 第四章 DSMC/PIC混和算法研究 | 第38-57页 |
| ·DSMC方法简介 | 第38页 |
| ·DSMC方法的一般步骤 | 第38-40页 |
| ·DSMC仿真的程式化处理 | 第40-42页 |
| ·网格划分及宏观物理量数据存储 | 第40页 |
| ·选取时间推进步长 | 第40-41页 |
| ·仿真分子数选取及权因子 | 第41页 |
| ·仿真分子碰撞对的抽样 | 第41-42页 |
| ·电推进羽流场DSMC仿真的关键技术 | 第42-48页 |
| ·区域分解及网格划分 | 第42页 |
| ·权函数 | 第42-43页 |
| ·碰撞过程的模拟 | 第43-47页 |
| ·边界条件的处理 | 第47-48页 |
| ·等离子体电磁学基本理论 | 第48-50页 |
| ·等离子体简述 | 第48页 |
| ·德拜长度和等离子体的准电中性 | 第48-50页 |
| ·等离子体的回旋半径 | 第50页 |
| ·等离子体参量 | 第50页 |
| ·等离子体频率 | 第50页 |
| ·PIC方法简介 | 第50-52页 |
| ·等离子体数值模拟方法 | 第51页 |
| ·点状超粒子的引入 | 第51页 |
| ·有限大小粒子的引入 | 第51-52页 |
| ·PIC方法一般步骤 | 第52-53页 |
| ·电推进羽流场数值计算的其它问题 | 第53-54页 |
| ·电位势分布的求解 | 第53页 |
| ·电场强度的求解 | 第53页 |
| ·离子所受电场力 | 第53-54页 |
| ·离子的迁移运动 | 第54页 |
| ·PIC方法中边界条件的处理 | 第54页 |
| ·电推进羽流场DSMC/PIC混合求解方案 | 第54-57页 |
| 第五章 电推进羽流场中电位势的求解方法 | 第57-62页 |
| ·电子流体模型法 | 第57-58页 |
| ·泊松方程法 | 第58-62页 |
| ·方程形式 | 第58-59页 |
| ·差分离散 | 第59-60页 |
| ·将方程写成矩阵形式 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第六章 SPT-100羽流流场的DSMC/PIC数值模拟 | 第62-84页 |
| ·计算条件 | 第62-64页 |
| ·计算结果及分析 | 第64-84页 |
| ·用电子流体模型法计算电场求得的计算结果 | 第64-67页 |
| ·用泊松方程法得到的计算结果 | 第67-83页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| 结束语 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第91-92页 |
| 附录A 差分方程矩阵化 | 第92-94页 |
| 附录B 追赶法求解过程 | 第94-95页 |