基于GPS/GSM/GIS的多功能汽车行驶记录仪应用研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
目录 | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·多功能汽车行驶记录仪科研背景 | 第8-12页 |
·项目背景 | 第8-9页 |
·国内外发展状况 | 第9-11页 |
·市场需求分析 | 第11-12页 |
·项目技术基础 | 第12-13页 |
·系统设计原则 | 第13-14页 |
·系统设计依据 | 第14页 |
·重要意义 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15-16页 |
第二章 多功能汽车行驶记录仪系统简介 | 第16-26页 |
·概述 | 第16页 |
·系统综述 | 第16-21页 |
·系统设计思想 | 第16-17页 |
·系统组成结构 | 第17页 |
·系统工作原理 | 第17-19页 |
·功能介绍 | 第19-20页 |
·系统特点 | 第20-21页 |
·硬件系统介绍 | 第21-23页 |
·记录仪主机 | 第21-22页 |
·外围设备 | 第22-23页 |
·监控中心硬件系统 | 第23页 |
·软件系统介绍 | 第23-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
第三章 多功能汽车行驶记录仪理论研究基础 | 第26-33页 |
·GPS技术 | 第26-28页 |
·GPS的特点 | 第26-27页 |
·GPS在汽车导航及交通管理方面的应用 | 第27-28页 |
·GSM技术 | 第28-30页 |
·GSM的特点 | 第28页 |
·GSM短消息业务介绍 | 第28-29页 |
·GSM在车辆监控方面的应用 | 第29-30页 |
·GIS技术 | 第30-31页 |
·GIS概述 | 第30页 |
·GIS在我国的发展及应用 | 第30-31页 |
·数据库技术 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第四章 硬件系统开发设计 | 第33-43页 |
·概述 | 第33页 |
·定位方式的确定 | 第33-37页 |
·差分 GPS | 第33-34页 |
·GPS/DR组合定位 | 第34-37页 |
·硬件系统的实现 | 第37-42页 |
·记录仪主机总体设计 | 第37页 |
·GPS接收机 | 第37-39页 |
·航迹推算系统 | 第39-40页 |
·无线通讯模块 | 第40-41页 |
·显示部分 | 第41页 |
·电源模块 | 第41-42页 |
·小结 | 第42-43页 |
第五章 软件系统开发设计 | 第43-80页 |
·概述 | 第43页 |
·需求分析 | 第43-44页 |
·软件系统总体规划 | 第44-46页 |
·电子地图简介 | 第46-47页 |
·电子地图的定义及其优点 | 第46页 |
·地图数据库 | 第46-47页 |
·MapX介绍 | 第47-48页 |
·串口通讯基础 | 第48-51页 |
·串行通信简介 | 第48-49页 |
·RS-232-C串口标准 | 第49-50页 |
·Windows串口编程基础 | 第50-51页 |
·数据库设计实现 | 第51-56页 |
·数据库设计 | 第52-53页 |
·ADO数据库访问实现 | 第53-56页 |
·登录模块设计 | 第56-58页 |
·用户管理模块 | 第58-59页 |
·基本信息管理模块 | 第59-60页 |
·绘图模块 | 第60-62页 |
·统计分析模块 | 第62页 |
·短信收发模块 | 第62-64页 |
·地图功能模块 | 第64-79页 |
·地图基本操作 | 第65-67页 |
·车辆调度 | 第67-70页 |
·车辆位置查询 | 第70-71页 |
·轨迹回放 | 第71-73页 |
·路线管理 | 第73-75页 |
·连续跟踪 | 第75-76页 |
·鹰眼视图 | 第76-77页 |
·地图切换 | 第77-78页 |
·图层管理 | 第78页 |
·保存地图 | 第78-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
第六章 结束语 | 第80-86页 |
·论文的主要工作 | 第80-81页 |
·待改进之处 | 第81页 |
·下一步的研究方向 | 第81-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
附录 | 第90-91页 |
攻读硕士期间发表论文情况 | 第90-91页 |
西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第91页 |
西北工业大学学位论文原创性声明 | 第91页 |