机械结构动态设计方法及应用研究
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·机械结构动态设计的意义 | 第8-10页 |
| ·主要研究方法与途径 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本论文研究内容和结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 机械结构动力学分析的有限元法 | 第13-31页 |
| ·Hamilton原理与变分法 | 第14-15页 |
| ·有限元格式的建立 | 第15-22页 |
| ·结构动力学分析的有限元法 | 第22-31页 |
| ·固有振动特性分析 | 第22-26页 |
| ·动力响应特性分析 | 第26-31页 |
| 第三章 基于ANSYS的有限元动力学分析 | 第31-56页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第31-32页 |
| ·有限元模型建立准则与技巧 | 第32-38页 |
| ·有限元建模的准则 | 第32-33页 |
| ·边界条件的处理 | 第33-34页 |
| ·连接条件的处理 | 第34-35页 |
| ·减小解题规模的常用措施 | 第35-38页 |
| ·水下航行器壳体结构有限元模态分析 | 第38-50页 |
| ·有限元模型的建立 | 第38-45页 |
| ·模态计算及结果分析 | 第45-50页 |
| ·水下航行器壳体结构谐响应分析 | 第50-56页 |
| 第四章 试验模态分析理论及应用 | 第56-75页 |
| ·结构试验模态分析基本理论 | 第56-64页 |
| ·激振方法和响应测量 | 第59-61页 |
| ·频响函数测量 | 第61-62页 |
| ·模态参数识别 | 第62-64页 |
| ·试验模态分析过程与实施 | 第64-67页 |
| ·水下航行器壳体结构模态试验分析 | 第67-75页 |
| ·PULSE多分析仪模态试验 | 第68-72页 |
| ·虚拟仪器模态测试 | 第72-73页 |
| ·与有限元理论分析结果比较 | 第73-75页 |
| 第五章 结构动力学修改与设计 | 第75-83页 |
| ·灵敏度分析 | 第75-78页 |
| ·特征值灵敏度分析 | 第76-77页 |
| ·特征向量灵敏度分析 | 第77-78页 |
| ·基于特征灵敏度法的壳体结构物理参数修改 | 第78-80页 |
| ·水下航行器壳体结构的动力学修改 | 第80-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·全文总结 | 第83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第90页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第90页 |
