我国海上油运风险及其防范
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·论文选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外该领域的研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第2章 我国海上油运分析 | 第12-21页 |
| ·我国对外石油需求的特点 | 第12-14页 |
| ·石油进口依存度的特点 | 第12-13页 |
| ·石油进口结构的特点 | 第13页 |
| ·石油进口地区的特点 | 第13-14页 |
| ·我国海上油运需求状况 | 第14-17页 |
| ·原油一程船运输 | 第14-15页 |
| ·原油二、三程运输 | 第15页 |
| ·成品油运输市场 | 第15-16页 |
| ·我国海上油运需求模式 | 第16-17页 |
| ·我国海上油运运力分析 | 第17-21页 |
| ·油船按照用途分类 | 第17页 |
| ·油轮按载重吨分类 | 第17-18页 |
| ·我国油轮船队的现状 | 第18-21页 |
| 第3章 海上油运风险分析 | 第21-31页 |
| ·风险理论概述 | 第21-22页 |
| ·我国海上油运的风险及其危害 | 第22-26页 |
| ·石油的特性 | 第22-23页 |
| ·我国海上油运风险和事故危害 | 第23-26页 |
| ·我国海上油运风险分析 | 第26-29页 |
| ·我国海上油运风险的特点 | 第26-27页 |
| ·我国海上油运风险防范分析 | 第27-29页 |
| ·风险分析方法的选用 | 第29-31页 |
| 第4章 我国油轮的风险防范 | 第31-44页 |
| ·可靠性理论 | 第31-35页 |
| ·可靠性 | 第31-34页 |
| ·维修性 | 第34-35页 |
| ·系统可靠性模型 | 第35-38页 |
| ·可靠性理论在船舶上的应用 | 第38-44页 |
| ·船舶仪器和备件管理 | 第38-41页 |
| ·船舶可靠性评估 | 第41-44页 |
| 第5章 租用油轮的风险防范 | 第44-64页 |
| ·船型优选模型 | 第44-48页 |
| ·海上油运成本的计算 | 第45页 |
| ·海上油运风险的计算 | 第45-48页 |
| ·船舶的比较和优选 | 第48-64页 |
| ·我国海上油运租船 | 第48-49页 |
| ·模糊综合评判 | 第49-52页 |
| ·参数的确定 | 第52-53页 |
| ·权重的选择 | 第53-59页 |
| ·应用案例 | 第59-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-67页 |
| ·结论和建议 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
