制造流程规划中多层次分析框架体系应用研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题背景 | 第7-9页 |
| ·汽车零部件企业发展现状 | 第7-8页 |
| ·汽齿行业制造流程存在问题分析 | 第8-9页 |
| ·相关管理控制技术应用现状 | 第9-12页 |
| ·计算机仿真技术 | 第9-10页 |
| ·IE理论 | 第10页 |
| ·JIT | 第10-11页 |
| ·OPT | 第11-12页 |
| ·制造流程规划分析的必要性 | 第12页 |
| ·本文研究的内容 | 第12-14页 |
| 第二章 制造流程规划多层次分析框架体系研究 | 第14-23页 |
| ·制造流程规划多层次分析框架体系 | 第14-17页 |
| ·多层次分析方法的提出 | 第15-16页 |
| ·多层次分析框架体系及其应用流程 | 第16-17页 |
| ·多层次分析方法相关技术 | 第17-21页 |
| ·仿真工具及仿真步骤 | 第17-20页 |
| ·网络计划图 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 汽齿行业制造流程规划应用技术研究 | 第23-40页 |
| ·生产系统制造流程规划 | 第23-33页 |
| ·制造流程的表示方法 | 第23-24页 |
| ·制造流程规划的整体思路 | 第24-26页 |
| ·制造流程规划方法 | 第26-33页 |
| ·工作单元划分方法 | 第33-36页 |
| ·工作单元的概念 | 第33页 |
| ·单元划分的目的 | 第33页 |
| ·单元划分需要考虑的因素 | 第33-35页 |
| ·单元划分的基本步骤 | 第35-36页 |
| ·人机操作分析 | 第36-39页 |
| ·标准作业组合票 | 第36-37页 |
| ·闲余能量分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 典型企业应用实例研究 | 第40-57页 |
| ·公司生产现状及问题分析 | 第40-43页 |
| ·企业概况 | 第40-41页 |
| ·企业生产现状 | 第41-42页 |
| ·制造流程存在问题分析 | 第42-43页 |
| ·生产系统制造流程规划 | 第43-45页 |
| ·物流系统现状 | 第43-44页 |
| ·物流系统规划分析 | 第44-45页 |
| ·生产线层分析 | 第45-51页 |
| ·生产线介绍 | 第45-46页 |
| ·建立生产线层仿真模型 | 第46-48页 |
| ·仿真结果分析 | 第48-49页 |
| ·工作单元划分 | 第49-51页 |
| ·工作单元层分析 | 第51-53页 |
| ·绘制标准作业组合票 | 第52页 |
| ·人机操作分析 | 第52-53页 |
| ·改善方案及实施状况 | 第53-56页 |
| ·工作单元级改善 | 第53-54页 |
| ·生产线改善 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·主要结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
