| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文的选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·论文的选题背景 | 第9-10页 |
| ·论文的研究意义 | 第10页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内外相关研究现状分析 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第13页 |
| ·论文研究的目的和课题来源 | 第13-14页 |
| ·论文研究目的 | 第13-14页 |
| ·论文课题来源 | 第14页 |
| ·论文研究内容安排 | 第14-15页 |
| 2 装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统体系结构和运行模式研究 | 第15-27页 |
| ·装配型企业物流管理的特点及决策支持需求分析 | 第15-18页 |
| ·装配型企业物流管理的特点和现状 | 第15-17页 |
| ·装配型企业物流管理决策支持的需求分析 | 第17-18页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的体系结构 | 第18-24页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的目标体系 | 第18-21页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的结构体系 | 第21-23页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的功能体系 | 第23-24页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的运行模式及其特点 | 第24-26页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的运行模式 | 第24页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统的运行特点 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统部分关键技术研究 | 第27-38页 |
| ·装配型企业网络化协同物流管理决策支持系统总体技术框架 | 第27-28页 |
| ·装配型企业运输计划决策研究 | 第28-32页 |
| ·装配型企业实时配送决策研究 | 第32-35页 |
| ·基于J2EE 的系统开发架构和基于中间件的数据集成技术研究 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 应用实例：重庆李尔长安汽车内饰件有限责任公司网络化协同物流管理决策支持系统 | 第38-50页 |
| ·重庆李尔网络化协同物流管理决策支持系统的提出及意义 | 第38-40页 |
| ·重庆李尔物流管理现状及需求 | 第38-39页 |
| ·重庆李尔网络化协同物流管理决策支持系统的提出及意义 | 第39-40页 |
| ·重庆李尔运输计划决策案例 | 第40-41页 |
| ·重庆李尔网络化协同物流管理决策支持系统软件平台介绍 | 第41-47页 |
| ·重庆李尔网络化协同物流管理决策支持系统软件平台运用情况 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录：攻读硕士研究生期间完成的工作 | 第55-56页 |
| 独创性声明 | 第56页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第56页 |
