| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-14页 |
| ·柴油机排放的控制措施 | 第14-18页 |
| ·前处理 | 第14-15页 |
| ·过程处理 | 第15-16页 |
| ·后处理 | 第16-18页 |
| ·含氧燃料介绍 | 第18-20页 |
| ·乙醇在柴油机上的应用及乙醇柴油混合燃料特点、发展现状 | 第20-23页 |
| ·生物柴油燃料特点及其发展现状 | 第23-24页 |
| ·本课题意义和研究内容 | 第24-27页 |
| 第二章 实验装置及方法 | 第27-32页 |
| ·实验装置 | 第27-30页 |
| ·实验装置介绍 | 第27-29页 |
| ·压力传感器标定 | 第29-30页 |
| ·实验方法 | 第30-32页 |
| 第三章 乙醇与柴油混合对柴油机性能、燃烧过程和排放特性的影响 | 第32-49页 |
| ·乙醇与柴油的混合 | 第32-34页 |
| ·折合油耗率分析 | 第34-36页 |
| ·折合油耗率定义 | 第34-35页 |
| ·折合油耗率的变化规律 | 第35-36页 |
| ·燃烧过程分析 | 第36-42页 |
| ·缸内压力分析 | 第36-40页 |
| ·放热率分析 | 第40-42页 |
| ·排放分析 | 第42-48页 |
| ·HC排放 | 第42-43页 |
| ·CO排放 | 第43-44页 |
| ·NO_X排放 | 第44-45页 |
| ·碳烟排放 | 第45-46页 |
| ·NO_X排放和碳烟排放的trade-off关系 | 第46-47页 |
| ·十三工况排放 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 生物柴油与柴油混合对柴油机性能、燃烧过程和排放特性的影响 | 第49-61页 |
| ·折合油耗率分析 | 第49-51页 |
| ·燃烧过程分析 | 第51-56页 |
| ·缸内压力分析 | 第51-54页 |
| ·放热率分析 | 第54-56页 |
| ·排放分析 | 第56-60页 |
| ·HC排放 | 第56-57页 |
| ·CO排放 | 第57-58页 |
| ·NO_X排放 | 第58页 |
| ·碳烟排放 | 第58-59页 |
| ·NO_X排放和碳烟排放trade-off关系 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 生物质含氧燃料成分对柴油机性能、燃烧过程和排放特性的影响 | 第61-71页 |
| ·燃料特性介绍 | 第61-62页 |
| ·折合油耗率分析 | 第62-63页 |
| ·燃烧过程分析 | 第63-67页 |
| ·缸内压力分析 | 第63-66页 |
| ·放热率分析 | 第66-67页 |
| ·排放分析 | 第67-70页 |
| ·HC排放 | 第67-68页 |
| ·CO排放 | 第68页 |
| ·NO_X排放 | 第68-69页 |
| ·碳烟排放 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结与工作展望 | 第71-74页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第78页 |
