逆向工程在车身覆盖件造型方法与检测中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·本课题研究的学术背景 | 第8-9页 |
| ·车身造型工业中的逆向工程与检测技术 | 第9-10页 |
| ·车身造型工业中的逆向工程 | 第9-10页 |
| ·检测技术 | 第10页 |
| ·国内外文献综述 | 第10-12页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 汽车制造检测技术与 2 mm 工程 | 第13-24页 |
| ·汽车制造检测技术 | 第13-18页 |
| ·现代质量观的建立和发展 | 第13-15页 |
| ·检测技术在汽车制造中的作用和地位 | 第15-16页 |
| ·测量误差和精度评定 | 第16-18页 |
| ·“2 mm”工程与亚毫米冲压 | 第18-23页 |
| ·“2 mm”工程 | 第18-22页 |
| ·亚毫米冲压 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 逆向工程及其关键技术 | 第24-50页 |
| ·逆向工程概述 | 第24-28页 |
| ·逆向工程在实际中的应用 | 第26-27页 |
| ·逆向工程与技术引进 | 第27-28页 |
| ·数字化方法与技术 | 第28-30页 |
| ·接触式数据采集方法 | 第29页 |
| ·非接触式数据采集方法 | 第29-30页 |
| ·测量数据格式转换 | 第30-31页 |
| ·逆向工程后处理 | 第31-46页 |
| ·点云 | 第31-32页 |
| ·点数据预处理 | 第32-36页 |
| ·曲面重构技术 | 第36-45页 |
| ·曲面光顺 | 第45-46页 |
| ·模型精度评价及量化指标 | 第46-49页 |
| ·模型精度评价指标 | 第47页 |
| ·曲面品质分析方法 | 第47-48页 |
| ·精度量化指标 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 逆向工程在车身覆盖件开发中的研究 | 第50-63页 |
| ·引言 | 第50-53页 |
| ·覆盖件基本概念及其应满足条件 | 第50-51页 |
| ·Geomagic Studio 软件简介 | 第51-53页 |
| ·逆向工程在车身覆盖件开发中的应用研究 | 第53-62页 |
| ·车身覆盖件数据采集的前期准备 | 第53-54页 |
| ·车身覆盖件数据采集 | 第54-55页 |
| ·车身覆盖件数据预处理 | 第55-56页 |
| ·车身覆盖件点数据网格化 | 第56页 |
| ·车身覆盖件的曲面重构 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 逆向工程在车身覆盖件检测中的研究 | 第63-80页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·A 级曲面介绍 | 第63页 |
| ·Geomagic Qualify 简介 | 第63-64页 |
| ·面轮廓度误差的检测 | 第64-67页 |
| ·面轮廓度误差的基本概念 | 第64-65页 |
| ·面轮廓度误差的评定方法 | 第65页 |
| ·面轮廓度误差的检测 | 第65-67页 |
| ·车身覆盖件曲面匹配与误差检测方法研究 | 第67-79页 |
| ·曲面匹配方法研究 | 第67-72页 |
| ·误差检测方法研究 | 第72-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简介 | 第88页 |
