| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 第一节 桩基介绍 | 第8-9页 |
| 第二节 相互作用分析的研究和发展现状 | 第9-16页 |
| 第三节 问题的提出 | 第16-17页 |
| 第四节 本文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 三维非线性有限元原理 | 第18-30页 |
| 第一节 有限元基本原理 | 第18-28页 |
| 第二节 三维非线性有限元 | 第28-29页 |
| 第四节 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 材料的本构模型 | 第30-43页 |
| 第一节 钢筋混凝土本构模型 | 第30-37页 |
| 第二节 土体本构模型 | 第37-42页 |
| 第三节 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 相互作用接触面的数值模拟 | 第43-59页 |
| 第一节 接触面数值模拟概述 | 第43-44页 |
| 第二节 界面单元法 | 第44-50页 |
| 第三节 接触面单元的数值稳定性 | 第50-55页 |
| 第四节 相互作用面数值模拟的一些问题 | 第55-58页 |
| 第五节 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 参数化建模及动力时程分析 | 第59-71页 |
| 第一节 ANSYS参数化建模 | 第59-61页 |
| 第二节 动力相互作用理论 | 第61-64页 |
| 第三节 非线性动力方程的几个问题 | 第64-67页 |
| 第四节 动力时程分析方法 | 第67-71页 |
| 第六章 工程实例—秦淮河三汊河口闸工程三维非线性分析 | 第71-87页 |
| 第一节 工程概况和研究内容 | 第71-72页 |
| 第二节 计算模型与材料参数 | 第72-73页 |
| 第三节 参数化建模 | 第73-75页 |
| 第四节 非线性静力分析 | 第75-82页 |
| 第五节 地震动力反应分析 | 第82-87页 |
| 第七章 结论和展望 | 第87-89页 |
| 第一节 本文结论 | 第87-88页 |
| 第二节 建议与展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |