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施工期钢筋混凝土结构安全性分析与评价研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-15页
 1.1 问题的提出第9-10页
 1.2 施工期结构安全分析与评价研究的意义第10-11页
 1.3 国内外研究概况第11-13页
 1.4 本文研究内容第13-15页
2 影响施工期结构安全的因素分析第15-23页
 2.1 影响施工期结构安全的因素第15-21页
  2.1.1 设计因素第15-17页
  2.1.2 施工因素第17-20页
  2.1.3 管理因素第20页
  2.1.4 环境影响第20-21页
 2.2 施工期结构现场调查第21-23页
3 施工期混凝土结构特性研究第23-43页
 3.1 施工期荷载分析第23-24页
  3.1.1 施工荷载的构成第23-24页
  3.1.2 施工荷载的传递第24页
  3.1.3 施工荷载系数第24页
 3.2 混凝土构件的早期承载力分析第24-36页
  3.2.1 混凝土构件早期承载力的影响因素第24-25页
  3.2.2 混凝土强度发展规律第25-26页
  3.2.3 钢筋混凝土构件早期承载力发展规律第26-36页
 3.3 施工期高层混凝土结构的简化分析方法第36-42页
  3.3.1 模块化施工过程第36-37页
  3.3.2 模型的基本假定第37-38页
  3.3.3 有限元模型的建立第38页
  3.3.4 模型加载第38页
  3.3.5 施工期结构的安全因子第38-39页
  3.3.6 施工期结构安全分析流程第39页
  3.3.7 算例分析第39-42页
 3.4 对施工期混凝土结构安全的进一步探讨第42-43页
4 施工期结构安全状况的评价第43-48页
 4.1 安全评价及其现状第43-44页
 4.2 定性与定量相结合进行评价第44-45页
 4.3 模糊数学综合评判方法的应用第45-48页
5 模糊综合评判的理论基础第48-55页
 5.1 模糊数学的基本概念第48-49页
  5.1.1 模糊集第48页
  5.1.2 模糊关系第48-49页
  5.1.3 模糊矩阵第49页
 5.2 模糊综合评判的基本方法第49-52页
  5.2.1 一级模糊综合评判的模型、方法第49-50页
  5.2.2 模糊模式识别方法概述第50-51页
  5.2.3 多级模糊综合评判第51-52页
 5.3 层次分析法确定权重第52-55页
6 施工期钢筋混凝土结构安全性模糊综合评价第55-83页
 6.1 模糊综合评价数学模型的选取第55-57页
  6.1.1 四种常用数学模型的特点第55-56页
  6.1.2 数学模型的选取第56页
  6.1.3 建立评价集第56-57页
 6.2 评价指标的确定第57-58页
  6.2.1 评价指标的选取原则第57-58页
 6.3 评价指标的分析第58-61页
 6.4 评价指标隶属度的确定第61-74页
 6.5 评价指标权重的获取第74-80页
  6.5.1 确定评价指标权重的基本原理第74-75页
  6.5.2 指标权重调查结果的统计分析第75-76页
  6.5.3 依照判断矩阵进行权重计算第76-80页
 6.6 建立评价模型第80-83页
7 施工期混凝土结构安全性评价程序实现第83-92页
 7.1 程序系统分析第83-84页
  7.1.1 系统目标和用户对象第83页
  7.1.2 系统可行性分析第83-84页
  7.1.3 系统需求分析第84页
 7.2 系统设计第84-86页
  7.2.1 模块设计第84-86页
 7.3 系统的实现第86-92页
  7.3.1 开发工具的选择第86-87页
  7.3.2 实现技术与方法第87-88页
  7.3.3 程序的具体实现第88-92页
8 结论与展望第92-94页
 8.1 本文主要研究成果第92-93页
 8.2 研究展望第93-94页
参考文献第94-98页
附录A 施工期混凝土结构安全性评价因素权重调查表第98-101页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第101-102页
致谢第102-103页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第103页

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