高低塔单索面斜拉桥组合有限元分析研究
| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| ·斜拉桥桥的应用及结构特点 | 第7-9页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第7页 |
| ·由梁、索、塔、墩的不同组合构成的斜拉桥结构体系 | 第7-9页 |
| ·斜拉桥的索塔及拉索布置 | 第9-10页 |
| ·本文的主要内容 | 第10-11页 |
| 第2章 全桥组合有限元模型的建立 | 第11-18页 |
| ·建模的基本方法 | 第11页 |
| ·等效弹性模量和等效容重 | 第11-12页 |
| ·收缩、徐变、强度增长的模拟 | 第12-15页 |
| ·预应力的模拟 | 第15-16页 |
| ·全桥组合有限元模型的建立 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第3章 施工阶段计算分析 | 第18-46页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第19-25页 |
| ·合理成桥状态确定的方法简述 | 第19-23页 |
| ·重庆乌江二桥合理成桥状态确定 | 第23-25页 |
| ·施工阶段计算与分析 | 第25-33页 |
| ·计算说明 | 第25-28页 |
| ·施工过程计算与分析 | 第28-31页 |
| ·施工阶段高低塔应力 | 第31-32页 |
| ·施工阶段塔根部梁应力 | 第32-33页 |
| ·施工过程中收缩和徐变的影响 | 第33-37页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对高低塔的影响 | 第33-35页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对主梁的影响 | 第35-36页 |
| ·施工过程中收缩和徐变对斜拉索的影响 | 第36-37页 |
| ·成桥之后收缩和徐变的影响 | 第37-43页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对桥塔的影响 | 第37-38页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对主梁的影响 | 第38-39页 |
| ·成桥之后收缩和徐变对斜拉索的影响 | 第39-40页 |
| ·成桥之后桥塔次内力分析 | 第40-41页 |
| ·成桥之后主梁次内力分析 | 第41-43页 |
| ·施工阶段横向风作用下的抗风验算 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第4章 运营阶段计算分析 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·活荷载和各分项荷载的计算分析 | 第48-51页 |
| ·活荷载的计算分析 | 第48-50页 |
| ·各分项荷载的计算分析 | 第50-51页 |
| ·成桥内力的组合分析 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第5章 动力计算分析 | 第54-66页 |
| ·自振特性分析 | 第54-58页 |
| ·无辅助墩时的自振特性 | 第54-56页 |
| ·有辅助墩时的自振特性 | 第56-58页 |
| ·反应谱分析 | 第58-64页 |
| ·概述 | 第58-59页 |
| ·输入地震动 | 第59页 |
| ·反应谱振型分析 | 第59-63页 |
| ·反应谱内力计算分析 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第6章 稳定性计算分析 | 第66-71页 |
| ·概述 | 第66页 |
| ·重庆乌江二桥的稳定性分析 | 第66-70页 |
| ·成桥状态稳定性分析 | 第66-68页 |
| ·施工阶段稳定性分析 | 第68-69页 |
| ·运营阶段稳定性分析 | 第69页 |
| ·施工偏差影响弹性稳定分析 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |
