铁路客车JC001门检测系统的研制
| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题研究背景、目的和意义 | 第7-8页 |
| ·车辆检测技术的国内外发展概况及发展方向 | 第8-12页 |
| ·国内发展概况 | 第9-10页 |
| ·国外发展概况 | 第10-11页 |
| ·今后的发展方向 | 第11-12页 |
| ·本论文研究课题的来源 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构和主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 串行通讯与分布式监控技术研究 | 第15-24页 |
| ·串行通信数据传送方式研究 | 第15-16页 |
| ·异步通讯 | 第15-16页 |
| ·同步通讯 | 第16页 |
| ·串行通信工作模式研究 | 第16-18页 |
| ·串行通信接口标准研究 | 第18-22页 |
| ·RS-232接口标准 | 第18-20页 |
| ·RS-485接口标准 | 第20-21页 |
| ·两种串行接口标准的比较 | 第21-22页 |
| ·分布式监控系统 | 第22-23页 |
| ·本章小节 | 第23-24页 |
| 3 门自动检测系统分析与总体设计 | 第24-35页 |
| ·系统分析 | 第24-25页 |
| ·设计原则 | 第24-25页 |
| ·主要技术指标 | 第25页 |
| ·主要功能 | 第25页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第25-29页 |
| ·系统相应的功能模块选型 | 第29-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 4 门自动检测系统实现中的关键技术研究 | 第35-42页 |
| ·主从式的总线技术 | 第35-36页 |
| ·软件抗干扰技术 | 第36-37页 |
| ·通信端口设置和COM端口数据处理技术 | 第37-38页 |
| ·通信协议编码技术 | 第38-41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 5 门自动检测系统的硬件设计 | 第42-58页 |
| ·JC001门系统自动检测系统的外观设计 | 第42-45页 |
| ·JC001门系统检测仪箱体的设计 | 第42-43页 |
| ·JC001门系统检测仪控制面板的设计 | 第43-44页 |
| ·JC001门系统检测仪内部硬件的布局设计 | 第44-45页 |
| ·JC001门系统检测仪工具包的设计 | 第45页 |
| ·键盘的设计 | 第45-53页 |
| ·键盘可靠性设计及结构形式设计 | 第46-50页 |
| ·键盘的编码及工作方式 | 第50-53页 |
| ·系统硬件的可靠性设计 | 第53-57页 |
| ·接地和抗干扰 | 第53-54页 |
| ·元器件的保护 | 第54-56页 |
| ·机械防震 | 第56-57页 |
| ·箱体散热 | 第57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 6 JC001门系统自动检测系统的软件设计 | 第58-77页 |
| ·软件开发平台和编程语言的选择 | 第58-59页 |
| ·软件系统的设计与工作流程分析 | 第59-74页 |
| ·系统软件人机交互界面设计 | 第59-65页 |
| ·上位机软件的设计 | 第65-69页 |
| ·下位机软件的设计 | 第69-74页 |
| ·软件的可靠性设计 | 第74-76页 |
| ·数据的采集 | 第74-75页 |
| ·掉电和系统死机的处理 | 第75页 |
| ·检测项目的防漏测 | 第75页 |
| ·操作错误的容错 | 第75-76页 |
| ·本章小节 | 第76-77页 |
| 7 研究总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录A | 第83-84页 |
