拖拉机动力输出齿轮箱的计算机辅助设计
| 第一章 绪论 | 第1-32页 |
| ·CAD技术及发展现状 | 第23-24页 |
| ·参数化技术的应用现状与前景 | 第24-26页 |
| ·课题的提出及其现实意义 | 第26-30页 |
| ·课题的提出 | 第26-30页 |
| ·研究意义 | 第30页 |
| ·论文的研究内容与组织结构 | 第30-32页 |
| 第二章 常用三维CAD软件简介 | 第32-48页 |
| ·几种常用的三维CAD软件简介 | 第32-45页 |
| ·MDT及AutoCAD | 第32-34页 |
| ·Pro／E | 第34-37页 |
| ·CAXA | 第37-40页 |
| ·SolidWork | 第40-45页 |
| ·三维CAD软件的选用 | 第45-47页 |
| ·三维CAD软件的选用原则 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第三章 齿轮箱的系统设计 | 第48-76页 |
| ·齿轮箱的原理设计 | 第48页 |
| ·系统实现 | 第48-60页 |
| ·主要参数的确定 | 第48-53页 |
| ·零件建模 | 第53-57页 |
| ·装配(整体设计) | 第57-60页 |
| ·重要零件的参数化设计 | 第60-71页 |
| ·参数化设计的思想 | 第60-61页 |
| ·系统设计方案与功能特点概述 | 第61-64页 |
| ·系统实现的途径 | 第64-65页 |
| ·数学模型的建立与优化 | 第65-67页 |
| ·关键技术 | 第67-71页 |
| ·接口技术 | 第71页 |
| ·重要零件的有限元分析 | 第71-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第四章 齿轮箱的计算机辅助设计系统软件开发 | 第76-80页 |
| ·软件功能设计 | 第76页 |
| ·软件实现 | 第76-79页 |
| ·软件的输入变量 | 第76页 |
| ·软件的输出变量 | 第76-77页 |
| ·软件演示 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 附图 | 第85-90页 |
