飞行器折叠尾翼的弹性动力学有限元数值分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·飞行器折叠翼技术概述 | 第7页 |
| ·本文主要工作和思路 | 第7-8页 |
| ·有限元技术的发展概况 | 第8-9页 |
| ·本文使用的有限元工具 | 第9-11页 |
| ·ANSYS简介 | 第9-10页 |
| ·DYNA简介 | 第10-11页 |
| 第二章 水平折叠尾翼展开及锁机构设计原理与分析 | 第11-16页 |
| ·水平折叠尾翼结构设计及其结构的传力特征分析 | 第11-13页 |
| ·水平折叠尾翼结构设计方案 | 第11-12页 |
| ·水平折叠尾翼结构的主要传力特征 | 第12-13页 |
| ·锁机构原理及其工作过程 | 第13-14页 |
| ·本文需解决的主要关键问题 | 第14-16页 |
| 第三章 弹性动力学数值分析基础 | 第16-38页 |
| ·弹性动力学基本方程与数值计算方法 | 第16-21页 |
| ·弹性小变形动力学基本方程 | 第16页 |
| ·弹性动力学数值计算方法 | 第16-18页 |
| ·弹性动力学有限元基本解法与求解过程 | 第18-21页 |
| ·弹性动力学有限元求解中的关键技术 | 第21-28页 |
| ·单元计算的单点高斯积分与沙漏控制 | 第21-26页 |
| ·时间步长控制 | 第26-28页 |
| ·接触问题的数值计算方法 | 第28-34页 |
| ·接触问题的数值计算方法 | 第29-31页 |
| ·接触算法的有限元实现 | 第31-34页 |
| ·DYNA3D中的接触算法及接触类型 | 第34-36页 |
| ·接触算法 | 第34-35页 |
| ·接触类型 | 第35-36页 |
| ·ANSYS-DYNA3D联合建模求解技术 | 第36-38页 |
| 第四章 折叠尾翼的有限元建模 | 第38-54页 |
| ·水平折叠尾翼结构的有限元几何模型 | 第38-48页 |
| ·各部件接触类型或连接方式 | 第48-50页 |
| ·载荷及其处理 | 第50-53页 |
| ·位移边界条件及其处理 | 第53-54页 |
| 第五章 锁机构的有限元建模 | 第54-62页 |
| ·锁机构1／8的有限元建模 | 第54-58页 |
| ·各部件接触类型或连接方式 | 第58-59页 |
| ·载荷及其它处理 | 第59-60页 |
| ·位移边界条件及其处理 | 第60-62页 |
| 第六章 结果分析 | 第62-89页 |
| ·折叠翼展开结果分析 | 第62-78页 |
| ·折叠翼展开运动分析 | 第62-66页 |
| ·折叠翼应力分析 | 第66-72页 |
| ·折叠翼刚体运动理论解 | 第72-78页 |
| ·计算结果合理性分析 | 第78页 |
| ·锁机构解锁结果分析 | 第78-86页 |
| ·锁机构解锁运动分析 | 第78-80页 |
| ·锁机构应力分析 | 第80-85页 |
| ·解锁力控制 | 第85-86页 |
| ·计算结果合理性分析 | 第86页 |
| ·单位制对时间步长的影响 | 第86-89页 |
| 第七章 工作总结与展望 | 第89-91页 |
| ·本文研究工作总结 | 第89-90页 |
| ·工作要点总结 | 第89页 |
| ·主要工作结论 | 第89-90页 |
| ·工作展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
