| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| §1.1 课题来源与选题依据 | 第12-14页 |
| §1.2 本论文研究目标与意义 | 第14页 |
| §1.3 国内外相关领域研究现状综述 | 第14-23页 |
| §1.4 本论文研究内容与组织结构 | 第23-25页 |
| 第二章 成品油调合调度系统总体框架研究 | 第25-32页 |
| §2.1 系统功能定位 | 第25-26页 |
| §2.2 系统体系结构 | 第26-32页 |
| 第三章 成品油调合优化模型研究 | 第32-56页 |
| §3.1 成品油调合优化问题 | 第32-33页 |
| §3.2 成品油调合优化模型的一般形式 | 第33-37页 |
| §3.3 成品油调合优化模型的求解算法 | 第37-43页 |
| §3.4 汽油调合关系模型 | 第43-54页 |
| §3.5 汽油调合优化模型 | 第54-56页 |
| 第四章 成品油调度优化模型研究 | 第56-68页 |
| §4.1 成品油调度问题概念模型 | 第56-57页 |
| §4.2 成品油调度优化模型的一般形式 | 第57页 |
| §4.3 成品油调度线路 | 第57-58页 |
| §4.4 成品油调度优化问题的可行解 | 第58-60页 |
| §4.5 成品油调度优化问题的最优解 | 第60页 |
| §4.6 集总线路 | 第60-62页 |
| §4.7 基于集总线路的可行解搜索技术 | 第62-66页 |
| §4.8 成品油调度优化问题的求解算法 | 第66-68页 |
| 第五章 基于G2的成品油调合调度系统开发 | 第68-78页 |
| §5.1 G2系统概述 | 第68-69页 |
| §5.2 成品油调合调度系统开发 | 第69-76页 |
| §5.3 成品油调合调度系统功能简介 | 第76-78页 |
| 第六章 某炼油厂汽油调合调度优化问题的分析求解与模型评价 | 第78-98页 |
| §6.1 汽油岗位工艺流程分析 | 第78-81页 |
| §6.2 问题分析与对象创建 | 第81-87页 |
| §6.3 汽油调合关系模型预测结果与实际结果比较 | 第87-88页 |
| §6.4 汽油调合优化模型计算方案结果分析 | 第88-89页 |
| §6.5 汽油辛烷值调合关系模型评价 | 第89-92页 |
| §6.6 汽油蒸汽压调合关系模型评价 | 第92-94页 |
| §6.7 汽油岗位调度问题求解示例 | 第94-98页 |
| 结束语 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献表 | 第101-108页 |
| 附录A 调度优化问题求解算法程序框图 | 第108-120页 |
| 附录B 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第120-122页 |
| 附录C 攻读博士学位期间参加的主要课题及获奖情况 | 第122页 |